โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

FAA ปลดล็อกไทย กลับสู่ CAT1 รอบ 10 ปี บินตรงสู่สหรัฐได้

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 22 เม.ย. 2568 เวลา 08.39 น. • เผยแพร่ 22 เม.ย. 2568 เวลา 08.18 น.

FAA ปรับมาตรฐานการบินประเทศไทย กลับสู่มาตรฐาน CAT1 หลังถูกลดระดับมาตั้งแต่ปี 2558 รมว.คมนาคม เผยไทยได้ประโยชน์ สายการบินไทยเปิดเส้นทางบินตรงสู่สหรัฐได้

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้ประกาศอย่างเป็นทางการผ่านเว็บไซต์ ปรับระดับมาตรฐานการบินของประเทศไทยจาก Category 2 (CAT2) กลับสู่ Category 1 (CAT1) ในรอบเกือบ 10 ปี นับตั้งแต่ปี 2558 ที่ไทยถูกลดระดับมาตรฐาน ซึ่งการกลับสู่ CAT1 หมายถึงประเทศไทยมีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับสากล

โอกาสเปิดเส้นทางไปยังสหรัฐอเมริกา

นายสุริยะกล่าวว่า การที่ไทยได้รับการปรับขึ้นสู่ FAA CAT1 จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดหรือขยายเส้นทางการบินตรงของสายการบินไทยไปยังสหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้ สายการบินของไทยทั้งรายใหม่และรายเดิมจะสามารถเปิดเส้นทางใหม่ หรือเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินไปยังประเทศที่ให้ความสำคัญกับการประเมินของ FAA อาทิ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และฮ่องกง ซึ่งจะเพิ่มโอกาสในการเดินทางระหว่างประเทศ ทำให้คนไทยมีทางเลือกมากขึ้น ทั้งในด้านเส้นทาง เวลา และราคาที่คาดว่าจะมีการแข่งขันสูงขึ้น ส่งผลให้ค่าโดยสารมีแนวโน้มลดลง และการเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น

เพิ่มโอกาสการจ้างงานในสายการบินต่างประเทศ

นายสุริยะกล่าวว่า การยกระดับมาตรฐานนี้จะเพิ่มโอกาสการจ้างงานในสายการบินต่างประเทศ นักบินไทยที่เคยถูกจำกัดโอกาสเนื่องจาก FAA CAT2 จะสามารถสมัครงานกับสายการบินนานาชาติได้มากขึ้น ได้รับค่าตอบแทนที่สูงขึ้น และพัฒนาทักษะในระดับสากล ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการยกระดับบุคลากรการบินของไทยในระยะยาว

“เมื่อการบินของไทยมีมาตรฐานเทียบเท่าสากล จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติ และมีทางเลือกในการเดินทางมายังประเทศไทยมากขึ้น ส่งผลให้รายได้จากการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น และเกิดการจ้างงานในภาคการบิน การท่องเที่ยว และบริการที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย” นายสุริยะกล่าว

สัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือการบินของไทย

นายสุริยะกล่าวว่า การกลับสู่ CAT1 ยังเป็นสัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือในมาตรฐานความปลอดภัยการบินของไทยในสายตานานาชาติ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีต่อการเจรจาทางเศรษฐกิจ การค้าระหว่างประเทศ และการลงทุนจากต่างชาติ ยกระดับภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือของประเทศโดยรวม

ในส่วนของการดำเนินการเพื่อให้ไทยกลับสู่ CAT1 นั้น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ได้ดำเนินการตามแผนแก้ไขข้อบกพร่อง (Corrective Action Plan-CAP) อย่างจริงจัง โดย FAA ได้เข้ามาตรวจประเมิน CAAT ตั้งแต่ช่วงพฤศจิกายน 2567 และแจ้งข้อบกพร่อง (Findings)

ซึ่ง กพท.ได้ทำงานอย่างเต็มที่ในการปรับปรุงข้อกำหนด และประสานงานกับหน่วยงานด้านการบินทุกภาคส่วน จนสามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมด 36 ข้อได้อย่างครบถ้วน โดย FAA ได้พิจารณาและปิดข้อบกพร่องทั้งหมด (Zero Open Finding) ภายหลังการหารือขั้นสุดท้ายเมื่อวันที่ 10-12 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : FAA ปลดล็อกไทย กลับสู่ CAT1 รอบ 10 ปี บินตรงสู่สหรัฐได้

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...