โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

ใช้รถควรรู้! 5 สาเหตุยอดฮิตทำเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 11 มี.ค. 2568 เวลา 06.50 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
ใช้รถควรรู้! 5 สาเหตุยอดฮิตทำเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท

ใช้รถควรรู้! 5 สาเหตุยอดฮิตทำเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท

หลายคนเกิดความสงสัย ว่าทำไมขับรถอยู่ดีๆ ห้องเครื่องด้านหน้ารถเกิดมีควันโขมงขึ้นมา ตกใจทำอะไรไม่ถูก จะแก้ปัญหาก็ไม่รู้จะทำยังไง จะดับเครื่องหรือขับไปต่อรถจะพังหรือไม่? ซึ่งอาการที่เกิดขึ้นนั้น เรียกว่า เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท ซึ่งหมายถึง เครื่องยนต์ที่ร้อนเกินระดับการใช้งานปกติ โดยคูลแลนด์หรือน้ำที่เป็นของเหลวในระบบหล่อเย็น มีอุณหภูมิสูงขึ้นจนผิดปกติ จึงส่งผลให้เครื่องยนต์มีการทำงานที่ผิดปกติ นั่นหมายความว่าน้ำในระบบหล่อเย็นจะเริ่มเดือดขึ้นสูงสุดและเกิดการระเหย จนดันออกมาทางฝาหม้อน้ำที่เป็นต้นเหตุให้เกิดควันโขมงขึ้น

5 สาเหตุยอดฮิตทำเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีต

1.ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ

น้ำหล่อเย็น หรือ Coolant มีหน้าที่ระบายความร้อนจากเครื่องยนต์ หากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไป จะทำให้การระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด สาเหตุที่น้ำหล่อเย็นลดลงอาจมาจากรอยรั่วในระบบระบายความร้อน หรือการระเหยของน้ำหล่อเย็น

2.พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน

พัดลมระบายความร้อนจะช่วยระบายความร้อนออกจากหม้อน้ำ เมื่อพัดลมไม่ทำงาน จะทำให้ความร้อนสะสมในหม้อน้ำและเครื่องยนต์ สาเหตุที่พัดลมไม่ทำงานอาจมาจากมอเตอร์พัดลมเสีย ฟิวส์ขาด หรือวงจรไฟฟ้ามีปัญหา

3.หม้อน้ำอุดตัน

หม้อน้ำมีหน้าที่ระบายความร้อนออกจากน้ำหล่อเย็น หากหม้อน้ำอุดตันจากคราบตะกรันหรือสิ่งสกปรก จะทำให้การระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ การอุดตันของหม้อน้ำอาจเกิดจากการใช้น้ำที่ไม่สะอาดเติมหม้อน้ำ หรือการเสื่อมสภาพของหม้อน้ำ

4.วาล์วน้ำไม่เปิด

วาล์วน้ำมีหน้าที่ควบคุมการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น หากวาล์วน้ำไม่เปิด จะทำให้น้ำหล่อเย็นไม่สามารถไหลเวียนไประบายความร้อนได้ สาเหตุที่วาล์วน้ำไม่เปิดอาจมาจากการเสื่อมสภาพของวาล์วน้ำ หรือการติดขัดของวาล์วน้ำ

5.สายพานปั๊มน้ำขาด

ปั๊มน้ำมีหน้าที่หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น หากสายพานปั๊มน้ำขาด จะทำให้ปั๊มน้ำไม่ทำงาน น้ำหล่อเย็นไม่ไหลเวียน และเครื่องยนต์ร้อนจัด สายพานอาจขาดเนื่องจากเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน หรือมีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

สุดท้ายนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เกิดอาการโอเวอร์ฮีทบ่อยๆ ควรหมั่นตรวจสอบหม้อน้ำทุกครั้งก่อนออกเดินทาง ว่าระดับน้ำอยู่ในเกณฑ์ที่ปกติหรือไม่ และตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ของเครื่องยนต์ว่ามีการชำรุดตรงส่วนไหนหรือเปล่า ที่สำคัญหากเครื่องยนต์เกิดการโอเวอร์ฮีทแล้วนั้น ไม่ควรฝืนขับรถต่อไปแม้ว่าระยะที่ไปจะใกล้หรือไกลแค่ไหนก็ตาม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...