‘รฟท.’ รับชำระค่าเช่าที่ จาก ‘ห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว’ 1.3 พันล้านบาท เป็นค่าเช่าปีที่ 15 จากสัญญา 20 ปี
The Bangkok Insight
อัพเดต 16 ธ.ค. 2565 เวลา 06.55 น. • เผยแพร่ 16 ธ.ค. 2565 เวลา 06.55 น. • The Bangkok Insight'รฟท.' รับชำระค่าเช่าที่ จาก ‘ห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว’ 1.3 พันล้านบาท เป็นค่าเช่าปีที่ 15 จากสัญญา 20 ปี รวมมูลค่า 2.1 หมื่นล้านบาท
เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2565 ณ ห้องปฏิบัติการชั้น 3 ตึกบัญชาการรถไฟ เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการไฟแห่งประเทศไทย เป็นผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กระทรวงคมนาคม รับชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 2565 จากนายปัณฑิต มงคลกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานด้านการเงิน บริษัทกลุ่มเซ็นทรัล ผู้แทนจาก บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด
ซึ่งเป็นค่าใช้ประโยชน์จากการใช้พื้นที่ของการรถไฟฯ ในรอบระยะเวลา 1 ปี (วันที่ 19 ธันวาคม 2564 - 18 ธันวาคม 2565) เป็นเงิน 1,309,059,000 บาท รับมอบการรับชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน
รับชำระค่าเช่าที่ดินปีที่ 15 จากเซ็นทรัล
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ รฟท. เปิดเผยว่า ตามที่ การรถไฟฯ ได้ทำสัญญาให้สิทธิใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน บนพื้นที่จำนวน 47.22 ไร่ ระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทย กับ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2551 ระยะเวลาการใช้ประโยชน์ 20 ปี
เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2551 – 18 ธันวาคม 2571 โดยผลตอบแทนรวมตลอดอายุสัญญา เป็นจำนวนเงิน 21,298,833,000 บาท (สองหมื่นหนึ่งพันสองร้อยเก้าสิบแปดล้านแปดแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)
โดยกำหนดชำระค่าผลประโยชน์ศูนย์การค้า บริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ภายในวันที่ 19 ธันวาคมของทุกปี โดยจะต้องชำระให้แก่ การรถไฟฯ เป็นรายปี รวม 20 งวด ตลอดระยะเวลาสัญญา
สำหรับการชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ การใช้พื้นที่ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ประจำปี 2565 เป็นปีที่ 15 ที่ รฟท. จะได้รับจากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์ พัฒนา จำกัด โดยคิดเป็นจำนวนเงิน 1,309,059,000 บาท (หนึ่งพันสามร้อยเก้าล้านห้าหมื่นเก้าพันบาทถ้วน)
ส่งผลให้จนถึงปัจจุบันระหว่างปี 2551-2565 รวมแล้วทั้งสิ้น 12,365,785,000 บาท (หนึ่งหมื่นสองพันสามร้อยหกสิบห้าล้านเจ็ดแสนแปดหมื่นห้าพันบาทถ้วน)
บริหารทรัพย์สินของ รฟท. ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ได้วางกรอบแนวทางการดำเนินงาน และการบริหารที่ดินของการรถไฟฯ ออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ พื้นที่ Core Business เป็นพื้นที่ย่านสถานี ที่ทำการ เขตทางรถไฟ และพื้นที่ Non-Core Business ที่สามารถนำไปทำประโยชน์ได้ เป็นพื้นที่ที่ไม่มีประเด็นข้อพิพาท และไม่มีปัญหาการบุกรุก เพื่อนำที่ดินออกจัดประโยชน์เป็นสิ่งปลูกสร้าง การเกษตรกรรม ที่อยู่อาศัย เป็นต้น
โดยที่ดินทั้งสองส่วนนี้ การรถไฟฯ ได้จัดทำระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ เป็นการพัฒนาระบบสารสนเทศเพื่อบริหารทรัพย์สินและสัญญา รวมถึงได้ตั้ง บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRT Asset) โดยเป็นบริษัทลูกที่การรถไฟฯ ถือหุ้น 100% ซึ่งจะเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยผลักดันให้การบริหารทรัพย์สินของการรถไฟฯ ที่มีอยู่ให้เกิดประสิทธิภาพสุงสุด
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ขึ้นทะเบียน ‘Digital Startup’ เปิดทางเข้าถึง ตลาดจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ เผย 'มูลค่าการลงทุน' โต 64% ต่อปี
- ปี 66 เชื่อ ‘นักท่องเที่ยวจีน’ ทะลักเข้าไทย หลังอั้นมากว่า 2 ปี ททท.เร่งโปรโมท ฟื้นท่องเที่ยว ฟื้นเศรษฐกิจ
- กรุงไทย ชี้ ประเทศไทยเข้าสู่ภาวะ 'ดอกเบี้ยขาขึ้น' เต็มตัว หลังสิ้นสุด การลดอัตราเงินนำส่ง FIDF