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「電扶梯潛規則」日本官方也無解 旅日達人曝恐怖數據:很危險

CTWANT

更新於 11月06日09:00 • 發布於 11月06日09:00 • 網編組
「電扶梯潛規則」日本官方也無解 旅日達人曝恐怖數據:很危險
北捷近日特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌。(圖/翻攝台北捷運公司官網)

台北捷運電扶梯「靠右站立」的規定早已取消,北捷為了宣導觀念,近日特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌,但長期建立的習慣仍難以改變。旅日達人林氏璧透露,日本和台灣都有一樣的潛規則,其實在電扶梯上行走很危險,根據官方統計,東京從2011年到2013年,就有3865人因為電扶梯意外送醫。

林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文,最近台北捷運宣導電扶梯可以「兩側站立」,也就是要強調電扶梯請勿行走,不需要留一邊的意思,自己看到網路上有些網友在說「但日本也是這樣留一邊呀。」「這個習慣不是日本傳過來的嗎?」

他提到,台日都有一樣的潛規則,好像應該留一邊讓趕時間的人走,「但我必須要澄清,那不代表日本交通單位認為這樣是正確的。在電扶梯上行走是很危險的!日本消費者廳2015年曾公布一份數據,光是東京從2011年到2013年,就有3865人因為電扶梯意外而送醫,且多數是65歲以上高齡者,統計原因多半是在電扶梯上行走時後產生的意外。」

林氏璧指出,許多日本交通單位近年都開始宣導兩側皆可站立,不要在電扶梯上行走,但長年約定俗成的習慣不是這麼容易改的,「我相信大家最近去日本,多半還是看到在關東會站左邊,在大阪會站右邊的現象吧?JR東日本相關人員表示,改變長久以來的習慣固然不容易,但他們會持續呼籲宣導下去」。

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留言 12

  • S T
    「許多日本交通單位近年都開始宣導兩側皆可站立」? 許多? 就只有幾個二線城市有這樣吧….. 「就有3865人因為電扶梯意外而送醫,且多數是65歲以上高齡者,統計原因多半是在電扶梯上行走時後產生的意外」 所以不是行走,而問題是在高齡行走….. 真正會走的大多是年輕的上班族和學生,從日本的這數據就證實,ㄧ般人在電扶梯行走根本就不是問題,有問題的是行動不穩的人還硬走…. 台灣其實說穿了,就是不急的時候不爽讓!! 不過換他急的時候,又會罵前面的人為什麼不讓! 其他的,都是藉口! 站的人多半沒在抓扶手,反而走的人抓扶手的比例還高一點….. 真有意外,站著沒抓的人,絕對跌的比抓著走的人慘多了…..
    11月06日13:18
  • Ronald Wang EIGHTS
    可是北捷原來講手扶梯不會壞,現在又說會壞,應該是最近有高官調動的關係,他覺得站右邊不好,就強迫大家不可以這樣做。
    11月06日14:47
  • 阿聖
    那65歲以上開車事故率高 是不是應該禁止考照與駕駛?
    11月06日17:40
  • Naozumi Tsai
    東京根本沒人站右邊,自己站超尬的
    11月06日15:35
  • Kevin
    走了大半輩子也沒有危險
    11月06日16:27
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