天氣熱，民眾想上陽明山避暑，但搭乘市民小巴，假日最多只有6個班次，車輛到站一群人硬擠上車，20個座位全滿，其他人擠沙丁魚站上山，因為錯過一班，得再等至少3小時。對此北市公運處說，如果真的載不完，會請駕駛回報，視情況加開班次來因應；業者也說，座位沒了，還是能有站位，不超過總載重就好。
客運廣播：「首都客運市民小巴1，路線進站。」
假日想上陽明山風櫃嘴，搭小巴士常得擠到目的地，有民眾日前拍下一早搭市民小巴，座位不夠乘客一路站上山，一趟車程大約40分鐘。
民眾：「很不方便，(怎麼說)因為班數很少，又是小車下來(山)人很多，很多從擎天崗下來的，還是從小18(公車路線)上去的，都會在那邊下來。」
每天最多只有6個班次，當然得擠很多人，平常日班次第一班6點10分發車，下一班就得等上4小時，再來就是下午1點10分、3點40分，以及末班車5點半從劍潭出發，例假日多了一班早上6點半，只是採預約制發車前2小時就要預定。
記者林莉：「像我現在下午3點鐘，抵達捷運劍潭站，想要上山(搭公車)到風櫃嘴，至少要再等半個小時，而上一班車，也早在下午1點10分就出發。」
實際搭上車過了尖峰時段，人潮確實減少很多，只是如果瞬間來了一堆乘客，小巴的人數上限座位20人，只是排隊人潮如果已經超過上限，乘客上車用站的沒問題，不要超過總載重量就好，而駕駛也會勸導讓位給年長者。
市民小巴1駕駛：「現在疫情稍微好一點，出來爬山的人比較多，平常以老人家居多，假日以年輕人居多(去爬山)。」
北市公運處大眾運輸科長郭建辰：「如果當班次有載不完的乘客，會回報站上去，做加密班車的處理、做因應。」
疫情趨緩大家上山避暑或登山健走，小巴運量可能還是得視情況加班次，避免山友等一班車3小時起跳，還沒消暑火氣更旺。
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