汽油 2.0/油電 2.5 雙動力編成，Toyota CAMRY 第九代 99.9 萬起開啟預接單、7/4 發表！

Written by: Jason Hu

TOYOTA CAMRY自1989年於台灣上市，已連續蟬聯中大型轎車銷售冠軍長達22年，累計銷售達29萬台。本次大改款，秉持著對轎車本質的堅持，展現「Sedan to the Core」之美，全新的設計風格融合運動科技感和高級氛圍，不管是外觀、內裝、動力均同步提升，為車主帶來全新的駕馭享受。和泰汽車為回應國內消費者期盼，即日起開放預購全新大改款CAMRY，讓熱切期盼的車迷能及早預約入主。

在 2017 年以「Beautiful Monster」為名號打出的第八代 Camry，當時以最新的 TNGA-K 架構與 Dynamic Force 純燃油動力組合，成為中大型房車市場的強勁對手。而第 9 代也在去年於北美市場、中國市場同步發表，不過很可惜的是，因為資源投入研發純電車型之下，讓身處於燃油世代的 Camry 的改動幅度就沒那麼大，充其量只能算是「拉皮」的規格。

全新設計的CAMRY以高級、科技和動感的特質，為注重外觀風格的車主們帶來絕佳選擇，車頭採雙髻鯊造型與全新下氣壩設計，水箱護罩則結合橫條與菱格網狀設計，呈現出極具侵略性的前視造型。車側身則採用流線型外觀，呈現時尚全新風貌。後方設計延續雙髻鯊造型，與尾部線條相互呼應，彰顯質感、簡潔線條的視覺氛圍，讓人印象深刻。

全新內裝設計充分展現CAMRY的精粹之處，大量水平線條設計打造寬闊視覺感受，另提供大型置物空間、無線充電座便利車主使用。CAMRY油電旗艦版更搭載多項配備，除新搭載的E-mirror提供更好的視野與安全性外，12.3吋全彩數位儀錶板可根據個人喜好選擇不同的模式風格，再加上備有高級車才配備的後座電動調整座椅、三區恆溫空調，除展現科技內裝風貌外，更提供後座舒適乘坐體驗。

動力系統部分 CAMRY 採用 2.5 Dynamic Force 全新第五代油電系統，透過新PCU動力單元控制系統，使最大綜效馬力達225 ps註2，同時，油耗表現也提升至25.3 km/l註3，讓駕駛者不僅享受到更高的駕駛樂趣，還能同時獲得優秀的油耗表現，可說是兼具性能與效能。另外，延續使用麥花臣式前懸吊系統、雙A臂式後懸吊系統，並優化避震器、軸承與彈簧，使車主可享受精準操控體驗與絕佳的乘坐舒適性。

為全面守護消費者安全，CAMRY標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統註4，包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。另搭載PVM環景影像輔助透視系統，並附底盤透視功能(油電旗艦版)、PKSB防碰撞輔助系統(油電尊爵以上)等，最高搭載37項主被動安全配備註5，兼顧駕駛者與乘客的乘坐安全。