鴻海10月1日舉行鴻海科技日展前記者會，分享「鴻海科技日HHTD24」即將展出的內容。
走進鴻海內湖總部，門口停著一台白色Model B，雖曾在日內瓦車展上展出，實車將在下週10月8日登場的2024鴻海科技日首度亮相。
2款新電動車，成最大焦點
此外，繼先前已在鴻海官方臉書透露的新款電動車Model D，記者會再度釋出Modle U，預計將在鴻海科技日讓兩台新開發的電動車問世，現場也開放Model B和Model C供民眾試乘。
巫俊毅表示，Model D相較於Model B車型更大，希望能夠補足客戶端需求。而Model U目前釋出的影片，類似為中型巴士車款。
除了電動車，用於NVIDIA NVL 72機架系統的GB200伺服器，也將在科技日上展出。鴻海發言人巫俊毅表示，「此次展示的GB200伺服器是準量產版，跟電腦展上的模型不一樣，冷卻系統中也都有注入冷卻液。」
鴻海科技日今年邁入第5年，今年的展期為2天，10月8日開幕日已經邀請達2,000名貴賓、10月9日也開放一般民眾可以線上報名參與。
此次鴻海科技日主題，包括智慧製造、智慧電動車、智慧城市整合數位健康、超級算力中心、半導體、前瞻技術等6大主題。
媒體詢問電動車市況？巫俊毅表示，電動車市場面臨供過於需的狀況，因此各電動車廠都放緩腳步，採用委外代工模式，「這反而給鴻海很好的機會。」鴻海持續投入傳統車廠的客戶合作，近期也會有案子進行洽談。
至於有記者詢問黃仁勳是否再次為鴻海站台？巫俊毅指出，基本上都會邀請所有的合作夥伴，包括客戶供應商和關係單位，「至於哪些來賓會來，請大家蒞臨現場參觀。」
GB200確定11月量產、12月開始出貨
問及AI伺服器出貨進度，目前各代工廠都把時間壓在第四季。巫俊毅提到，AI伺服器設計架構很複雜，跟以前的伺服器不可同日而語，造價高昂，並非像過去一樣單純組裝。
而鴻海在整機櫃上能夠供應的零部件有將近8成，扣除晶片以外，包含液冷散熱有零組件可以提供，是鴻海競爭力的關鍵。
巫俊毅表示，鴻海第4季還不會納入AI伺服器的營收，預計到明年初才會反映在營收表現上。他補充說明，第4季主要量產NVL 72的架構，但出貨是哪一款產品還是要看客戶決定。
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責任編輯：李先泰
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