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汽車

往電氣化邁進 美規 2025 Toyota Camry 正式於北美工廠下線

小七車觀點

更新於 05月14日02:25 • 發布於 05月10日18:00

北美 Toyota 近日正式宣布全新第九代 Camry 在 Kentucky 廠正式下線,同時 2025 年式 Camry 全車系僅搭載第五代 Toyota Hybrid System 混合動力系統,也是 Toyota 多元電動化布局的一部分。

北美 Toyota 宣布全新第九代 Camry 在 Kentucky 廠正式下線。

Toyota Kentucky 廠可以說是 Camry 生產代名詞,迄今為止已經組裝了超過 1,100 萬輛新車,工廠和當地社區的投資超過 100 億美元。這一項里程碑不僅證明了 Camry 的受歡迎程度,也證明對每天打造 Camry 近 10,000 名團隊成員以及在 Toyoa 長期工作穩定性的承諾。

全新世代 Toyota Camry 在北美市場規劃四個車型等級,分別為 LE ($29,495)、SE ($32,220)、XLE ($34,495)、XSE ($35,695)。外型上提供雙造型設計,前後燈具採用 C 字造型因應最新品牌設計語彙,前臉設計與現行 Prius 極為相似,車頭下方由大面積水箱護罩佔據,並分別以橫柵式與蜂巢狀樣式呈現;車側由一道顯眼的肌理線條貫穿,並導入黑色車頂,足踏 18~19 吋雙色鋁圈;尾部方面改變幅度變化較小,主要在運動車型上採用更加乖張的空力套件搭配四出排氣尾管造型。烤漆顏色提供冰川白、珍珠色、天際銀、午夜黑、超音速紅以及海藍色等。

內裝方面,提供紅色與米色兩種顏色搭配,材質將根據車型提供不同飾面;駕駛前方 7 吋至 12.3 吋儀錶,中央設置 8 至 12.3 吋懸浮式液晶觸控螢幕,並可支援無限 Apple CarPlay 以及 Android Auto,頂規車型更將搭載 10 吋 HUD 抬頭顯示器以及 JBL® Premium 環繞音響等。最後,全車系皆標配 Toyota Safety Sense 3.0 安全輔助系統。

全新第九代 Toyota Camry 僅提供 2.5 升油電混合動力系統,擁有前驅和四驅兩種選擇,前者可輸出 225 匹最大馬力,後者於後軸增加一具電動馬達,使得總輸出來到 232 匹。

國內市場方面,Toyota Camry 在臺灣已連續多年蟬聯非豪華品牌中大型房車銷售冠軍,自 1982 年誕生以來,迄今發展出八個世代,國內自第二代起正式引進美規車型,並自第五代起導入國產化,而第八代 (XV70) 於 2018 年時改為日本進口方式導入,而總代理和泰汽車也預計在今年底前導入國內販售。

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