裕隆日產今日 7/25 宣布 Nissan Ariya 正式在臺灣上市，提供標準版 (168.9 萬元起) 與增程版 (188.9 萬元起) 兩種車型，建議售價與先前預售價格相比調降 1 萬元，今年配額僅 200 台，目前預售訂單已超過 150 張。本站先前已針對增程版進行試駕報導 [請按此參閱]。
裕隆日產總經理 鐘文川。
Nissan Ariya 以全新純電模組化平台 CMF-EV 打造，其車身尺碼長寬高分別為 4,595x1,850x1,655 (mm)，軸距則達 2,775mm。外觀方面，大量延續概念車的前衛設計，典雅盾式車頭搭配日式組子 (Kumiko) 紋理，馭風 LED 頭燈組與方向燈透過鋒利式造型設計亦能降低空氣阻力，提升風阻表現；全車下方細節與輪拱都採用黑色鋼琴烤漆，足踏 20 吋切削式鋁合金輪圈；車尾線條也以流暢的圓弧加以勾勒，並且以水平 LED 尾燈橫貫左右，中央則為 NISSAN 字樣點綴。烤漆提供澄澈白、浮影灰、立石黑、黑頂煦日銅、黑頂澄澈白、黑頂浮影灰等選擇。
內裝以「組子 (KUMIKO)、粋 (IKi) 、行燈 (Andon)」精緻日式美學作為主軸，同時以日本緣側 (Engawa)為概念的空間設計，導入雅致和風日式行燈搭配木紋感知觸碰面板設計，行李箱容量可達 466 公升。儀錶檯上享有雙屏 12.3 吋螢幕，並在增程版車型上提供 10.3 吋數位抬頭顯示器、電控可滑移中央扶手座、Bose Premium 音響系統 (10 支揚聲器) 等。
搭載 Nissan Intelligent Mobility 智行安全科技，包含 ICC 智慧型全速域定速控制系統、LKA 車道維持系統等，另配有獨家 AI 智能駕駛輔助系統、PFCW 超視距車輛追撞警示系統，實現超越 Level 2 安全等級。
動力方面，標準版與增程版分別提供 66kWh 及 91kWh 三元鋰電池組，搭配電氣激磁交流同步馬達以達到前輪驅動，同時標配 e-Padal 油門煞車整合控制系統：標準版車型擁有 214hp 最大馬力及 30.6kg-m 峰值扭力，0-100km/h 加速時間為 7.5 秒，最大續航里程為 423 km (WLTP)；而增程版最大馬力輸出提升至 238hp，零百加速時間為 7.6 秒，續航力更可達 548 km (WLTP)。充電方面，適用的充電頭為市場主流規格：AC 慢充：SAE J1772 (Type1)；DC 快充：CCS1。最大可接受功率為 130kW，如使用支援 130kW 以上 DC 直流充電設備，以 91kWh 增程版為例，從電池充電狀態 (SOC) 20%-80% 僅需約 30 分鐘。
因應現今日漸嚴苛的排放標準、氣候劇烈變遷以及高漲的油價，新能源車 (New Energy Vehicle) 成為目前的重要議題指標，裕隆日產除了原先就提供的 Leaf 外，更在近年陸續提供 X-Trail e-Power、X-Trail 輕油電、Kicks e-Power 等車款，如今迎來 Ariya 新世代純電車，相信將能滿足更多臺灣消費者的需求。
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