圖由 Kim 於韓國釜山國際車展實地拍攝
時光回朔至今年六月,Hyundai 於韓國釜山車展現場發表了名為 Inster 的純電小型休旅,本車係以 Casper 車系改款更新而來,而本車也是國內啦啦隊韓籍外援李多慧在韓國使用的愛車。而日前據傳,國內總代理南陽實業有意作為引進販售對象!?
圖由 Kim 於韓國釜山國際車展實地拍攝
圖由 Kim 於韓國釜山國際車展實地拍攝
或許各位讀者對本車的命名方式會有所疑惑,在此簡述。目前韓國當地市場所販售的純電版本,命名為 Casper Electric,而搭載燃油動力總成架構的則命名為 Casper,Inster 則為投放海外市場時的戰略命名原則,故在韓國以外市場看到的Casper,都會以 Inster 稱呼。
圖由 Kim 於韓國釜山國際車展實地拍攝
聚焦回國內市場,在日前 Kona Electic 的發表記者會上,南陽實業官方也揭露了未來在電動車陣列佈局與安排上的策略,除了前述新車、以及 Ioniq 5 / 6 的相繼抵台,最大重點在於 Inster 將會引進台灣市場的消息。
若以現有的產品線規劃來看,Inster 將會是國內位居入門、車身尺碼也較小的純電休旅產品,以期三米八的車長來看,顯然適合用於都會游走,整體設計也相當有巧思,大量運用了 Ioniq 車系上獨有的像素格手法,加上家族化設計的內裝陳設,可以預期質感應不俗。
Inster 於韓國當地總計提供兩種電池容量版本,分別為 42 kWh、以及 49 kWh,後者在韓國當地實測續航里程也有破三百公里水位,動力則設定在 96 – 113 hp。在峰值最高 120 kW 的充電效能上,本車 10 – 80% 充能約需耗時半小時左右,車內也提供 V2L 功能,作為露營、戶外活動時的充能用途。
目前,Inster 除了會在韓國當地市場持續以 Casper / Casper Electric 販售以外,海外市場包括歐洲、以及日本等地都會是投放標的。而南陽實業並沒有針對此車的導入時程進行說明,但筆者研判最快明年會正式在台亮相。
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留言 1
鍾子豪
三陽可以請李多慧代言汽車,光陽表示...🤣
08月30日14:48
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