長期供不應求的特斯拉，提升現有工廠產能是當務之急，再蓋新工廠也是同步進行的項目，也因此即便美國德州與德國柏林二座工廠才相繼啟用，特斯拉仍在為下一座新工廠尋覓合適的地點。
上個月有印尼官員主動爆料，表示特斯拉即將落腳建設年產能 50 萬輛電動車的新工廠，而且今年內就會動工。這個消息還沒獲得馬斯克證實，但在特斯拉內部的員工會議上，馬斯克則是明確表示特斯拉是在北美再蓋新工廠，而且範圍不限於美國，加拿大與墨西哥都在考量範圍內。
回到 2020 年八月，馬斯克就提過北美第三座超級工廠會在「東北部」，當時的他沒把話說死，只說是個想法，蓋廠的時間點可能在 2024 年。很快在同年十一月公布的 10-Q 報告中，也列出了一個地點未定的特斯拉新工廠資訊。
再說到亞洲，在中國以外的國家蓋一座超級工廠，也是馬斯克曾預告過的事情，本來大家以為是印度，不過特斯拉進軍印度的情勢有變，現在反而是看到印尼跳出來爆雷，一整個就是出乎大家意料。
無論是北美或亞洲，上面提到的新工廠都還有很多變數，因為馬斯克也強調，特斯拉現在最重要的任務是擴大德州工廠產能。
由於德州工廠主力生產的是搭載 4680 結構電池的 Model Y，不僅生產程序和過往不同，4680 電池的來源目前也依然匱乏，所以馬斯克表示擴大德州工廠產能規模的難度很高，目前特斯拉要先克服這個難關，比尋找設立新工廠的地點更加重要。
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