荷蘭Mecanoo－2023新高雄車站完工　運輸與綠帶共構

未來新高雄車站模擬圖；圖片提供／Mecanoo

繼高雄衛武營國家藝術文化中心及台南市立圖書館完工後，荷蘭建築師事務所Mecanoo又即將在高雄創造新地標－新高雄車站。不但將高雄鐵路地下化，在9.5公里的地下隧道中將增設七個停靠站外，地表上也規劃了長條狀綠地。在2023年完工後也將成為整合火車、捷運、公車、巴士、計程車和自行車道的交通樞紐中心。

未來新高雄車站模擬圖；圖片提供／Mecanoo

未來新高雄車站（施工中）；圖片提供／Mecanoo

未來新高雄車站模擬圖；圖片提供／Mecanoo

高雄新車站以綠建築概念，以萬坪綠色植披覆蓋，期望打造高雄為永續城市外，大片的綠地亦是市民休閒與交流的最佳場所。在中央廣場則以大跨距圓拱形天花板創造出明亮的地下空間，亦像顆大樹阻擋了高雄炙熱的直射陽光。藍天陽光從屋頂窗傾瀉而下，從地下月台出站，旅客便能感受到如沉浸式的包覆感。

未來新高雄車站（施工中）；圖片提供／Mecanoo

未來新高雄車站（施工中）；圖片提供／Mecanoo

未來新高雄車站模擬圖；圖片提供／Mecanoo

新高雄車站是高雄都心地鐵計畫（Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway Project）的中心，大型曲線的屋頂設計讓這地標更具姿態，多層次綠地景觀的設計創造出城市中心區的公共休閒空間。在串連各類型交通工具的路線下，新高雄車站不但只是一處有效率的運輸中心，也為市民與旅客提供了不同類型的設施。預計完工後的新高雄車站周邊，亦會有如二手市集、小農市集、行動書店或是開放的展演場地。新高雄車站並非於空地處重建，而是原地改建，因此在規劃上，Mecanoo期望新高雄車站能有文化傳承與再現歷史的軌跡的意味存在。而日據時期所建原有的高雄車站，也將移回原舊址，與新高雄車站一同重新連結新舊高雄。