看準台灣近兩年電動車銷售呈雙位數成長，台灣米其林今（5日）發表米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV，適用於特斯拉Model Y、保時捷Taycan、Kia EV6等熱銷電動車款，透過完整新能源車輪胎版圖，提供消費者更廣的輪胎選擇。
台灣米其林第2款電動車專用胎問世
事實上，台灣米其林去年率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎，對應16～19吋尺寸輪胎，可提供包含Tesla Model 3、Toyota Altis Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid等新能源車使用。
同時，台灣米其林也觀察到台灣市場對「高性能電動車」的需求增長，針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等三個痛點，引進高性能電動車胎PILOT SPORT EV，這也是台灣米其林第二款電動車專用胎。
台灣米其林點出PILOT SPORT EV具有三個特色，第一兼顧穩定性及續航里程，導入了米其林在電動方程式賽事的輪胎開發經驗，胎面花紋中央部分採用高剛性橡膠配方，提供抓地力；輪胎肩部導入高效低滾阻橡膠配方，可提升續航里程。台灣米其林董事長毛行健表示：「輪胎要達到操控性要求高、滾動阻力低來延長續航力，兩者之間取得平衡，是設計輪胎的挑戰。」
第二輕量化胎體設計，打造節能胎體層，有效降低輪胎變形生熱，根據內部測試，能提升電動車續航里程達60公里。最後是靜音科技，透過導入靜音海綿抑制噪音共振，有效降低20%車廂内的噪音。
具車廠原廠配套輪胎優勢，特斯拉、保時捷都適用
雖然以上三個特色，與目前各大輪胎廠研發電動車專用胎的方向來說大同小異，但這次台灣米其林提供更大尺寸的19～22吋輪胎，產品定位瞄準中大型、運動性的新能源車，包含特斯拉Model Y、保時捷Taycan、Kia EV6、現代Ioniq、奧迪e-tron、BMW iX、賓士EQB都適用，最主要米其林也是這些車廠的原廠配套輪胎，因此涵蓋的範圍更廣。不同於其他競品在開發電動車專用胎，可能僅瞄準一款熱銷電動車型，以市場為導向來開發產品。
至於，米其林另一款e.PRIMACY輪胎則適用中小型、重視舒適性的新能源車。兩者仍有明顯的市場區隔。
雖然台灣米其林並未透露具體的銷售目標，但目前電動車專用胎可說是兵家必爭之地，包含日本普利司通、美國固特異、正新輪胎旗下自有品牌瑪吉斯（Maxxis）都已推出電動車專用胎產品。
未來台灣米其林要如何在競爭激烈的市場脫穎而出，毛行健認為，誰能做到更多、更好，滿足消費者的需求，做出品牌的價值會是關鍵。
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責任編輯：錢玉紘
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