文 / 景點+ 張盈盈整理報導
12月29日濟州航空空難事件2名僅存的生還者引發關注，兩位生還者降落時坐在機尾，因此「機尾是飛機上較安全的位置」，再度成為熱議話題。
圖 / 景點+ 張盈盈
有坐過機尾一帶位置的人都知道，這一區的位置不僅最晚登機，領用到餐點的時機點也是全機艙最晚，如果餐點有選項的話，很有可能已經沒得選擇，面臨收餐盤時間也最短，雖然要讓空服員晚點收也可以，但用餐時間就較急促些。
而且機尾座位臨近廁所、空服員工作區域，加上可能遇上排隊等廁所的人潮，這一區的雜音、異味都讓人比較不愛選坐機尾。
不過在風險度上，機尾區域比飛機前段（衝撞、摧毀首當其衝），中段機翼引擎區域（燃油、爆炸）來說，風險評估是相對較低的。
儘管如此，沒有一個位置是百分之百零風險的，也有空難是機尾損毀嚴重，因此「機尾較安全」可以納入風險參考，卻也沒辦法保證什麼，在飛機上仍要按照空服員指示，共同協助飛航安全。
留言 0