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汽車

新增濕式雙離合器 8 速 DCT 變速箱 2020 Hyundai Veloster N 登場

小七車觀點

更新於 2020年04月23日09:54 • 發布於 2020年04月21日03:30

Hyundai 正式宣布 2020 年式 Veloster N 新增採用 8 速濕式雙離合變速箱 N DCT 的新車型,使駕駛能夠享受手排傳輸特性的同時又能夠免踩離合器的操駕快感。

2020 年式 Veloster N 所採用的 8 速濕式雙離合變速箱 N DCT 與傳統的乾式雙離合變速器不同,濕式變速箱在離合器工作期間能夠以機油強化潤滑和冷卻表現,因此更能承受高扭力表現的動力輸出。

Veloster N 動力系統搭載 2.0 T-GDI 渦輪增壓直四汽油引擎,最大馬力 275hp、最大扭力 36.0 kgf·m,搭配 N DCT 變速箱 0-100km/h 加速表現為 5.6 秒,相較手排車型快上 0.5 秒,顯見這具雙離合器變速箱具備更平穩、快速的換檔表現。

除了性能表現升級之外,2020 年式 Veloster N 也換上全新 8 吋多媒體導航系統,支援 OTA 線上更新功能,同時安全表現上也標準搭載 Hyundai SmartSense,包括 FCA、DAW、LFA、LKA、HBA、BCW、RCCW 等等。另外,這次原廠也提供 N Light Seats 桶型座椅供選配,提升頭部包覆性表現。

Veloster N 並未在國內市場販售,但 Hyundai 總代理南陽實業提供了一般車型選擇,採用 1.6 T-GDI 渦輪增壓四缸引擎,搭配 7 速 DCT 變速箱,最大馬力 204ps/6,000rpm、最大扭力 27.0kgm/1,500~4,500rpm,建議售價為新台幣 115.9 萬元起。

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