在擁擠的市區內尋找停車位長久以來都是令民眾困擾的問題，針對此問題，桃園市交通局遂創意推出供復康巴士、長照車、計程車、小貨車及小客貨兩用車停放之「共用臨停區」，以紓解民眾停車需求。日前桃園市議員劉熒隆也接獲龍潭鄉親反應停車空間不足，他與團隊邀集交通局專員、警察、當地里長，一同至現場會勘，並建議將卸貨車格改為共用臨停區，除改善臨停需求外，也能讓優化行人空間。
交通局推出共用臨停區試辦，保留交叉路口各10公尺之紅線範圍淨空後，設置於各路口轉角處，提供前20分鐘免費，之後以半小時計費，收費時間依各路段牌面之收費時間，收費費率為第1小時40元，第2小時50元，第3小時60元，之後每小時以60元計費，以提高臨停空間周轉，發揮共享效益，以使用者付費方式避免車輛長時間占用，讓共用臨停空間發揮效益最大化。
劉熒隆表示，友善的居住環境，要有讓民眾安心的行人專用道，也需要充足的停車空間，提升生活環境便利性、解決停車問題，一直是他與團隊很關心的議題。日前有民眾反應，龍潭市區內停車空間不足，常有臨時停車的需求，因此他帶著團隊夥伴和交通局專員、警察、龍潭里古里長、龍星里張里長，一同至現場會勘。會勘時，他們注意到附近的診所、餐廳，便利商店等，都是民眾日常所需之處，為解決民眾的訴求，劉熒隆建議將該處卸貨車格位改成共用臨停區，讓既有的停車空間被更多元的使用，不只能紓解車輛臨停需求外，更能提升行人空間友善。
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