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生活

電動機車第4季申請須汰燃換電

中華日報

更新於 08月12日13:00 • 發布於 08月12日13:00

基市青年公益電動機車第四季重新開放申請,有更多選擇,市府積極與廠商建置充電設備。(記者王慕慈攝)
基市青年公益電動機車第四季重新開放申請,有更多選擇,市府積極與廠商建置充電設備。(記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆市公益青年就業電動機車補助方案,總申請數一萬五千多輛,已領七千多,尚有八千多待領;基市議會十二日討論,議員針對充電站、停車位不足、後續維修保養配套跟不上腳步,憂心終成「電動機車墳場」;環保局長馬仲豪表示,下半年第四季重新開放申請,「汰燃換電」為必要條件,有效管控基隆市的機車總數。

基隆市公益青年就業電動機車補助方案從一點零版晉升到三點零版,環保局聽取各界意見,滾動式調整。基市議員洪森永等人指出,目前基市有十九萬機車,還要再加一萬五千輛電動機車,等於近二十一萬機車僅一萬一千餘機車位,相當十八輛機車要搶一個車位。同時,汰舊換新空窗期交通代步成問題,充電設備不及電動車增長速度,後續還有維修保養,擔心基隆市未來成為「電動機車墳場」。

基市青年公益電動機車第四季重新開放申請,有更多選擇,市府積極與廠商建置充電設備。(記者王慕慈攝)
基市青年公益電動機車第四季重新開放申請,有更多選擇,市府積極與廠商建置充電設備。(記者王慕慈攝)

馬仲豪說明,目前電動機車暫停申請,最快今年的第四季重新接受民眾申請,後續補助方案分成公益青年電動汽車就業的補助以及公益青年電動機車的車體補助,原方案的補助採專案車款,目前合作的車商分別是光陽跟中華兩家,另有兩家車商加入申請,預計在年底之前完成審查,民眾有更多的專案車款選擇。

此外,以里民活動中心為主的充換電樁的設定已辦理十九次會勘,充換電系統能夠跟上車口數的上升有效的對應。未來規劃「汰燃換電」,民眾申請時,老舊的機車換新的電動機車是必要條件,申請資格仍是在二十到四十五歲,一0九年底連續在籍都可以申請。

基隆公益青年電動汽車計劃是創全台之先,接下來重新開放申請,在門檻或者是在流程上都將更便民、更切合民眾的需求,火車站南站的展示中心也持續開放中。

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