雙北公車司機漲薪8000元有前提　公車票價確定不漲價！

台北市議會交通委員會19日通過聯營公車運價調整案，運價從現行的23.47元調升至25.31元，漲幅約7.8%，但乘客票價仍維持不變，全票15元、學生及軍警票12元、兒童票8元。票價差額部分將由市府編列預算補貼，補貼金額預計增加7.3億元。該案將送交議會大會討論通過後即可實施。

公車駕駛員將加薪8000元，加班費將調升至7647元

運價調整的主要目的之一是改善公車從業人員的薪資待遇。根據交通局公共運輸處處長李昆振的報告，公車駕駛員每月將加薪8000元，薪資平均值從6.2萬元提升至7.6萬元，此外，加班費將調升至7647元，修理技術人員加薪6000元，業務及管理人員加薪4000元，以吸引更多年輕族群加入公車產業，緩解人力短缺問題。

運價調整也考量了營運成本的變化，尤其是燃料與硬體設備的升級。本次調整將油價基底從每公升26.95元調至27.4元，並納入電動公車相關成本。此外，驗票機、線上加值系統等硬體升級費用也列入計算。業者最初提報的運價為29元以上，經公共運輸處審核後確定為25.311元，調幅約為1.84元。

要加薪有條件，成立公車學院強化從業人員的專業技能

北市議會交通委員會在審查時，對薪資調整提出附帶決議，包括要求交通局及公車業者建立合理的薪資調整與升遷制度，以保障員工待遇公平性。此外，議會要求持續優化公車服務，解決拖班問題，並提升乘車安全性與便利性，例如更新車輛設備及加強照顧弱勢乘客等。同時，建議成立公車學院，為駕駛員及相關人員提供專業訓練，強化從業人員的專業技能，減少意外發生、為產業注入新動能。

對於票價維持不變，公共運輸處表示，調整乘客票價雖然能減少政府補貼的比例，但對市府整體財政影響有限，而且也違反了鼓勵民眾搭乘公共運輸的政策目標。因此，票價維持不變是目前的最佳方案。

雙北地區的公車運價調整將同步推進

新北市交通局表示，雙北運價協調委員會已就營運成本值、計算參數、調升行車、修車、業務及管理員工薪資待遇等為列入協調重點，雙北採一致標準審查，新北市並已於11月20日邀專家學者於市區汽車客運營運審議委員會完成審查程序。

雙北將採取一致標準進行運價審查。新北市運價調整幅度與台北市大致相同，正在協商統一實施日期，計畫共同公告調整結果。

延伸閱讀

• 立法院內外皆爆衝突 朱立倫：民進黨當家鬧事讓民主嚴重倒退
• 全球股市市值美股佔一半以上　3趨勢撐住「強勢美元」 專家：小心人民幣