南韓1架濟州航空客機29日降落務安機場時,因衝出跑道,撞擊圍欄起火,目前救援隊已救出2人,並確認有62人死亡。最新消息指出,代理總統崔相穆下令調動國家一切資源,全力展開救援行動。
南韓news1報導,涉事的濟州航空7C 2216航班29日從泰國曼谷起飛後,於當地上午9時07分降落南韓全羅南道的務安機場。然而,客機在降落期間疑似遭遇鳥擊,導致起落架未能正常放下。飛機隨後在機腹著陸的情況下衝出跑道,撞上外側圍欄,瞬間爆炸起火。
事件發生後,代理總統崔相穆於上午9時50分抵達中央災害管理中心,迅速召集行政安全部及國土交通部等相關部門,部署救援方案。他指示政府動員所有可用設備與人力,優先保障生命救援,同時防止救援過程中發生次生安全事故。
目前,當局已派出32輛消防車和80名消防人員投入現場救援工作,崔相穆也強調,救援過程中必須注重消防人員及所有現場參與人員的安全,避免因倉促行動造成更多損失。相關部門也持續監控現場情況,確保救援行動順利進行。
Jeju Air flight 7C 2216, which had flown in from Bangkok, Thailand, with 175 passengers and six flight attendants aboard, veered off the runway. #JejuAir #7c2216 #PlaneCrash #Crash #Jeju pic.twitter.com/wIMSraybnN
— Maurya Rajesh (@rajesh_mauryaup) December 29, 2024
據悉,這架失事的飛機共載有181人,分別為175名乘客與6名機組人員。目前,救援隊已從墜毀客機的殘骸中救出2人,並確認有62人死亡,而剩餘的110多人仍生死不明。
據報,務安機場跑道長度約2.8公里,比仁川國際機場(3.7公里)和金浦國際機場(3.6公里)短。為此,專家表示,務安機場跑道長度可能不足以讓飛機在緊急情況下起降。
航空專家強調,如果跑道長度較短,著陸時煞車和轉向可能會變得困難,特別是在緊急情況下,足夠的長度對於防止事故發生具有重要作用。不過,鑑於這起事故是起落架問題造成的,有人表示很難確定原因僅是跑道長度,需要準確調查。
據國家消防局和警方稱,這架飛機在試圖從泰國曼谷飛往務安機場時,與跑道外牆相撞。據推測,事故發生時飛機起落架未能正常運作,飛機與跑道相撞後受損。
(延伸閱讀:快訊/南韓濟州航空降落衝出跑道爆炸 至少62人罹難)
This is most unfortunate video footage to wake up to.
Jeju Air flight 7C-2216 operated by a Boeing 737-800 has crashed at Muan International Airport in South Korea while attempting a belly landing i.e., one without the landing gear deployed. pic.twitter.com/sfJpwuRWBp— Sumaya ✨ (@x_maya2) December 29, 2024
留言 79
Heaven Wei
HOT
阿彌陀佛!
2024年12月29日03:07
Ingrid Lee
HOT
台灣最近也有新開務安航線的班機
該航空公司和台灣主管單位,應該重新審慎評估此航線的運行!
2024年12月29日03:12
Y雪
最近運勢不好😢希望損害不要再擴大🙏
2024年12月29日03:11
無心戀戰
正規機場該要多大跑道要多長 都是有測量的 請別把人民的生命不當一回事,沒本事做好機場 就別蓋機場了,重點是 沒人民 哪有國家
2024年12月29日03:15
穎
RIP 天佑韓國 阿彌陀佛
2024年12月29日03:14
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