德國福斯汽車陷入慘澹經營，最新消息是，管理層希望關閉德國至少3間廠房，裁員上萬人，並稱當前「情勢嚴峻」，員工代表則稱「無人安全」。福斯汽車1937年成立以來，過去87年間從未關閉過任何德國廠房。
路透報導，福斯汽車（Volkswagen）員工代表會主席卡瓦洛（Daniela Cavallo）今天（28日）表示，管理層計畫進行大規模重組，包括關閉3間德國廠房，裁員上萬人，且他們對這些計畫「不是談判中的威嚇手段，而是絕對認真」。卡瓦洛沒有透露裁員的具體數字，以及要關閉哪些廠房。
卡瓦洛還說，可能丟掉飯碗的不只是關閉廠房的員工，因為其他工廠可能都會有縮編計畫，這讓員工們「無人安全」，並批評管理層關廠的決定是「德國最大工業集團計畫在母國進行的拋售」。
福斯汽車計畫大規模重組，並且與員工代表進行了數周的磋商，福斯最高人事主管基利安（Gunnar Kilian）在聲明中表示「情勢嚴峻」，若不採取全命行動恢復競爭力，那未來福斯將無法負擔必要的投資。福斯管理層計畫30日公布具體改革方案。
福斯位於狼堡的廠房，是世界上最大的汽車工廠之一（上，取自福斯官網）。員工代表會28日與管理層磋商時，員工們在狼堡總部外聚集（下，美聯社）。
福斯集團擁有福斯、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）等汽車品牌，在德國有30萬名員工，福斯品牌本身則約有12萬名員工，以及10間廠房，其中6間在下薩克森邦（Lower Saxony）。
過去5年以來，福斯的股價下滑44%，遠大於歐洲同行，突顯福斯面臨特別深沉的多事之秋，這些因素包括能源與勞動力成本上升，以中國電動車為主的亞洲車廠競爭激烈，中國及歐洲需求疲軟，燃油車轉型電動車進程不順，政府對溫室氣體排放監管愈趨嚴格等。
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