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汽車

【採訪】重領潮流風采 Vespa LX 125 i-get FL 全新上市!

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更新於 2019年09月11日15:57 • 發布於 2019年09月05日08:36 • RICK

Vespa 車系中最暢銷的車款就屬 LX 系列,經典外型與充滿優雅的車身線條,十足吸引喜愛潮流風格的車友們,而 2019 年下旬,台灣總代理太古運通帶來全新 2019 Vespa LX 125 i-get FL 版,導入全 LED 大燈組、扇形液晶儀錶板與 USB 充電埠,車身坐墊更有馬鞍造型點綴,整體線條更有混入 PX 車系風格,讓國內喜愛 Vespa LX 車系的車友們能有全新選擇!

Vespa LX 125 i-get FL 今天正式在台北進行發表會,由台灣總代理太古運通將 LX 125 i-get FL 引進,除了剛剛提到的特色重點改款之外,LX 125 i-get FL 共有六色可選,分別是 LX 車系的「雪地白」、「火焰紅」、「火山黑」之外,還有「琺瑯棕」、「星空藍」這兩款屬於 Primavera 車系專有色也登場於 LX 車系,並且全新色「靛空藍」也在 LX 125 i-get FL 首次亮相!

全車系

副總經理簡報

星空藍

改裝樣式

前年上市的 Vespa LX 125 i-get,承襲 Vespa 家族一貫義式風格血統,並擁有經典

時尚的外觀,經過兩年淬鍊後,今年終於推出了全新 FL ( Face Lift ) 版,更依據亞洲消費者的騎乘需求與體驗,在設計上有所革新,使全新的 LX 更獨樹一格,走出不凡品味。

車頭

前盾牌

前輪框

前懸吊

車頭設計改以新的 LED 大燈導入,前盾牌也有相同對應的 LED 日行燈組,前輪框則是使用 11 吋輪組,搭配非常帥氣的前輪框造型,打造新世代 LX i-get FL 樣貌。

把手

後照鏡

左開關

儀錶板

右開關

置物箱

USB埠

內縮線條

從把手可以看到新款儀錶板導入 LX 125 i-get FL 中,以指針混合數位方式顯示,取代傳統全指針錶,左右邊把手則是維持上一代樣式,同樣沒有大燈開關組,後照鏡改以新的廣角款式,提升騎乘時安全性,前端置物箱則加入 USB 充電埠,讓現代騎士能在此替手機等裝置充電,同時車身還有內縮線條,騎士的雙腳可以更輕鬆放置。

車身線條

圓潤造型

坐墊組

馬鞍樣式

內裝胸蓋

LX 125 i-get FL 的車身線條頗有當年 PX 車系風貌,不論是左右邊圓潤的造型,或者坐墊上俏且趨向越來越尖的線條,以及下方胸蓋塑造出經典淬鍊於其中,坐墊還有類似馬鞍剪裁線條,更讓騎士有著不凡感受。

車身左側

引擎組

車尾燈

尾端線條

排氣管

車尾線條同樣是 LX 車款的經典樣貌,搭載引擎同樣是 i-get 版本 125 級距引擎,最大馬力為 7.6kw @ 7600rpm,採空冷方式冷卻引擎,另外車身右端也能看到排氣管使用薄型管身,讓排氣管能內縮於車殼之間。

Vespa LX 125 i-get FL 建議售價依不同車色有不同價格,「火焰紅」建議售價為 NT$ 98,900 元,其餘五款配色建議售價為 NT$ 101,900 元,以上價格均不含牌險;LX 125 i-get FL 將舉辦全台巡迴外展活動,分別於本周末 09/07 至 09/08 在台中草悟廣場、09/21 至 09/22 在高雄 MLD 台鋁生活廣場,10/05 至 10/06 在台南新光三越西門廣場舉行,邀請 Vespa 車迷一同共襄盛舉。

 2019 Vespa LX125 i-get FL 規格表引擎形式:四行程單凸輪軸單汽缸

排氣量:124.5c.c.

冷卻方式:強制氣冷

最大馬力:7.6kW @ 7600rpm

最大扭力:10.2Nm @ 6000rpm

油箱容量:8L

燃料種類:95 無鉛汽油

變速系統:無段變速 CVT

車架型式:鋼製單體式車架

前輪懸吊:單搖臂減震筒式

後輪懸吊:雙作動液壓減震筒式

前輪尺寸:110/70-11

後輪尺寸:120/70-10

前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗 + 200mm 固定式碟盤、單通道 ABS 搭載

後輪煞車:140mm 鼓式煞車

長x寬:1770mm x 705mm

淨重:121kg

最大總重:264kg…繼續閱讀

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