大眾運輸博愛座紛擾不斷，各界關注博愛座擴大優先 適用對象修法能否在今年底前重送立法院審議，衛福 部社家署表示，現階段還難給出時程表，正重新蒐集 各界意見，儘快研提身心障礙者權益保障法修正條 文，加速將草案送交立法院。 中央社記者陳婕翎攝 113年6月18日
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大眾運輸博愛座紛擾不斷，各界關注博愛座擴大優先 適用對象修法能否在今年底前重送立法院審議，衛福 部社家署表示，現階段還難給出時程表，正重新蒐集 各界意見，儘快研提身心障礙者權益保障法修正條 文，加速將草案送交立法院。 中央社記者陳婕翎攝 113年6月18日
留言 8
陳昇松
我也會老⋯
我認為取消博愛座⋯是最好的問題⋯⋯
不然這塊免死金牌到最後就是情勒金牌⋯⋯
06月19日00:36
袁Jack S
毎人都有老的一天，適度就好！
06月18日19:48
夏靜嫻
少數人肆意作為，破壞了社會美意。
政府法規若不能修改，執行單位可以按實際狀況符合法規給予調整嗎？譬如博愛座有比例，但沒有規定如何擺放，那集中在某一區車廂，在整座列車符合比例。自然需要博愛座就往那一個車廂，車務人員也好照顧。另外標明博愛座非老人坐位，身體不適久站者優先，大家都識字，應該明白。
06月18日22:17
承隆(青春鼓舞)
過去的社會，為了鼓舞提倡「敬老尊賢、愛心扶弱」的美德，所以有了博愛座！
禮、義、廉、恥，也是美德
忠、孝、仁、愛、信、義、和、平，也是美德。
過去因貧困，沒能上學的人依然成為優秀成功者眾多。
如今教育普及，學校林立，
不務正業、投機取巧者眾。
沒有品德教育，沒有修養，踏入社會終究成為禍害。
博愛座之目的是為孕婦、病者、負傷者、老人和身心障礙人士所設的博愛座位。 坐在博愛座上的人應禮讓上述人士，但並沒有硬性規定，完全是發自內心。
四種禮讓標準裡面並沒有「上班很累的人」！
上班、讀書、通勤，很累的人太多了！
不應該拿來當作不禮讓的藉口。
06月19日00:06
小超超
直接廢掉沒有必要
06月18日18:06
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