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汽車

誰說德系車可靠性不夠出色!賓士 G-Class 初代問世以來仍有 80% 行駛中

自由電子報

更新於 05月05日08:26 • 發布於 05月05日02:28 • 文/記者蘇銘翰

相較於日系車的高可靠度,德系車款主要憑藉出色性能、操控聞名,可靠性方面較為弱勢,但 Mercedes-Benz G-Class 越野休旅卻是特例,自 1979 年首款 G-Class 問世以來,至今仍有 80% 車款仍在行駛,可見其使用壽命與可靠度方面相當優異。

賓士 G-Class 負責人表示,自 1979 年生產至今仍有高達 80% 的 G-Class 在路上行駛。
賓士 G-Class 負責人表示,自 1979 年生產至今仍有高達 80% 的 G-Class 在路上行駛。

根據 AMG 執行長兼 G-Class 負責人 Michael Schiebe 的說法,曾經生產的 G-Class 至今仍有 80% 在市面上流通,參考去年 Mercedes-Benz 生產第 50 萬輛 G-Class,意味著至今仍有超過 40 萬輛在路上行駛,反觀同樣以可靠度出名的 Porsche 911 車系生產至今也僅有 70% 於路上行駛。

同時 Michael Schiebe 談到剛剛問世的純電版 G580,期望這款電動越野休旅在使用壽命方面能和汽油車型一樣長久,並直言隨著 G580 上市後,將能吸引過去汽油車型所沒有的客戶類型,雖尚未提出預計的市場份額,但 Michael Schiebe 認為會令經銷商感到滿意。

賓士 G-Class 負責人期望純電版 G580 能和汽油車型一樣長壽。
賓士 G-Class 負責人期望純電版 G580 能和汽油車型一樣長壽。

首度問世的 G580 電動越野休旅擁有四具電動馬達配置,可以輸出 580 匹最大馬力與 119 公斤米扭力,由於四輪皆有獨立馬達,讓這款純電越野休旅具備獨特的 G-Turn 原地轉向及 G-Steering 縮小迴轉半徑的功能。

同時 G 580 配備容量 116 kWh 電池,可以達到 473 公里最大續航里程(WLTP 標準),並支援 200kW 的 DC 最大充電功率,根據原廠公布的數據,可於 32 分鐘內完成 10-80% 充電,並且僅需 15 分鐘就能補充約 170 公里續航的電量。

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留言 1

  • 瑞士
    我喜歡德國車和美國車
    05月06日01:11
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