Hyundai Tucson L Turbo Hybrid No.038 ---- 全景式電動玻璃天窗用起來如何？

7Car<小七車觀點> 長期測試單元從去年 8 月底將 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 納入陣容以來，就一直陪伴著小七哥與家人們出入移動，偶爾也會參與公務行程的往返，經過約 10 個月的相處後，頗為滿意此車兼顧空間、油耗與性能的綜合表現，那麼在全景式電動玻璃天窗的使用感受上，產生哪些心得呢？

在南陽實業的規劃中，Tucson L Turbo Hybrid 車系除了入門的 GLTH-A 規格外，均配備了附有電動遮陽簾及防夾裝置的全景式電動玻璃天窗，其玻璃面積相當龐大，開啟的範圍自前擋風玻璃上方附近直到後座乘客的頭部，因此可創造極為優異的採光效果，而天窗在中段配置了用以分段橫桿，因此除了可將電動遮陽簾完全開啟來提升採光，也可將前半段的玻璃掀起來通風，亦可向後滑動來營造良好的開闊感。

天窗面積龐大，開啟範圍直達後座乘客頭部上方，採光表現優異。

操作方面，Tucson L Turbo Hybrid 將天窗控制完全整合同一支撥桿當中，位置在雙前座乘客遮陽板中間的燈光與控制介面當中。當往後撥動時，可開啟電動遮陽簾，拉動時則可開啟天窗，操作直覺簡易。

Tucson L Turbo Hybrid 將天窗控制完全整合同一支撥桿當中，操作直覺簡易。

近期面臨酷屬的烈日曝曬之下，Tucson L Turbo Hybrid 在電動遮陽簾完全關閉時，具有不錯的遮光表現，其表面的處理也與車內的黑色頂蓬相符，創造良好的座艙質感。

Tucson L Turbo Hybrid 在電動遮陽簾完全關閉時，具有不錯的遮光表現，其表面的處理也與車內的黑色頂蓬相符，創造良好的座艙質感。

本週使用情形方面，Tucson L Turbo Hybrid 主要由小七哥駕駛，在台北市區通勤及公務移動為主，自前一次 5 月 21 日加滿 95 無鉛汽油後，直到本文截稿時仍未再度加油，因此平均油耗資訊有待日後的長期測試文章中，再另行與讀者們分享，敬請期待。