百萬以內，你有更聰明且實用性滿點的選擇！HONDA CR-V VTI-S 「360全境特仕版」

Written by: Jason Hu

HONDA CR-V 自 1996 年推出以來，獲得全球超過 1000 萬個車主支持。能夠在將近 30 年的時間如此熱賣，當然是因為 CR-V 擁有人性化的操控介面、寬敞室內空間、充裕的載貨空間以及各種便利功能，作為一台家庭用車可說恰如其分。

為了讓更多人能夠以更親民的代價入手，Honda Taiwan 自 9 月起針對 CR-V VTI-S 車型限時推出舊換新 94.9 萬的超值優惠（原車價 99.9 萬），限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」！

強調運動感的犀利風格

HONDA CR-V 追隨現今消費習性熱愛「硬派」的作風，大量導入筆直線條來勾勒出全車架構，從方正車頭開始，設計師以大面積倒梯形水箱罩輔以黑色菱格內網，同時以鍍鉻飾條連接二側 LED 大燈開始，最後再以兩側倒勾飾版連階梯形進氣口，清爽洗鍊之餘還有著不怒則威的氣勢！

藉由這次 A 柱後移、同時引擎蓋往前延伸，即使輪廓維持既有的 CR-V 方正樣貌，但各處優化車輛的空氣力學細節、以及大量減少不必要的肌肉線條，呈現出高級車才具有的簡約美學。

車尾最明顯的莫過於延續直立式 L 型的尾燈，內部三個 L 型燈具排列提供更高的辨識度，下方雙邊共兩出的排氣佈局與點綴得宜的塑料後保險桿，賦予更為強烈的運動感、同時兼顧過去頗受好評的實用性兩大個性。

人性至上的水平格局

10.1 吋主機提升車內娛樂性

坐進車內，你一定會被那開放式水平格局中控臺所吸引，除了帶來更開闊的視野確保安全性以外，操作邏輯也比上一代來的直覺，無論是精緻做工處理的雙區域空調面板、抑或是排檔桿的位置等，完全貫徹基於 HMI 人因工學開發的思路。

另外在高品質的材料如黑色鋼琴烤漆面板、軟質塑料與合成皮革等遍佈全車，結合金屬蜂窩的隱藏式冷氣出風口，整體氣氛相當和諧且一致。而在數位時代的要求下，自 VTI-S 便標準配置 7 吋半數位儀表板，可顯示的行車項目也不算少，辨識度也相當高。

為了讓消費者能夠擁有更完整的多媒體功能運用，CR-V VTI-S 車型這次限時升級了 10.1 吋 Android 主機，以功能性來說標配了樂客導航王、藍芽連線通訊與音響等，而 Apps 應用上更加入像是 KKBPX、NETFLIX、YOUTUBE、GOOGLE MAPS、樂視、SPOTIFY、DISNEY+、Chorme 與 Google 相關應用程式等。

實際使用上不僅不會卡頓、同時也比原先標配的 7 吋音響主機有著更完整的互聯網功能，使用時只要連線自己的手機熱點分享就可以使用，不再需要每個月付月租費來達到連線的功能。如此實用性滿點的主機，不論是全家出遊、抑或是三五好友一同去野營探險，全車歡樂不間斷！

另外在行車安全上也具備 360 度環景攝影以及右側鏡頭攝影顯示，如此一來行駛在都會區或是狹窄的巷弄時也能安全的通過。

置物空間運用上，中央扶手內部尺寸加大至 9 公升、開啟方式藉由添加彈簧變得更方便，拉開後不僅能夠有著 60 度個開角、直接拉開更有90度的大開口，同時還設計托盤的收納位置，一切就是讓 HMI 人因工學達到最優化的境界。

最後在便利配備部分，Smart Entry 智慧型車門啟閉系統、Walk-Away Lock 離開自動上鎖功能與Reserve Lock 預約上鎖功能等都是標準配備。

大空間優勢

滿足多人出遊需求

HONDA CR-V 在空間運用上也超越同級對手不說，同時針對座椅配置進行全面升級，全新 G-FRAME 身體穩定骨架與新配方泡棉帶來更好的腿部包覆性、背部支撐也更服貼。而 VTI-S 的高科技抗污科技材質布料也能有效的防止身體移動。

另外2701mm 軸距加上全面優化的平台佈局，提供前後滑移 190mm、後座椅背 16 段/最大 10.5 度的調整範圍，不同身高的人都能找到最舒服的坐姿；而 90 度開啟的後車門不僅方便媽媽放置安全座椅，同時對於老年人與小孩來說上下車也更為方便。

行李箱空間部分比上一代多了 89 公升，寬敞且深的乘載空間更設計了兩段式的隔板，讓座椅倒下時可以更為平整；隔板下也可放置較不常用的物品，透過6:4分離傾倒也可讓空間運用更加分。

全車系標配 HONDA SENSING

主被動安全項目上除了 G-CON + Inner Frame技術所帶來的高剛性 ACE 鋼骨防護車體以外，更具備 10 具安全氣囊等。

針對 TNCAP 撞擊測試 HONDA CR-V 也將全車 SBR 安全帶未繫警告燈號、後座安全帶肩部調整、安全座椅 ISOFIX/i-SIZE 固定、前後四座自動預縮安全帶、後車門兒童保護鎖等列為標準配備。而「Honda Sensing」採用更廣闊視野的單廣角攝影鏡頭和毫米波雷達，並藉由軟體的重新開發達到了功能性和機能性的增強，讓全家出遊更為安心與安全！

源自 F1 賽事技術的 1.5 VTEC TURBO 動力

標配 ARD 振幅感應避震器

「挑戰精神 與生俱來」這是 本田宗一郎參與 F-1 賽事的座右銘，自 1964 年參與至今雖然中斷一段時間，但這 60 年的歷史當中也幫助 Honda 孕育出許多高性能內燃機。

而 HONDA CR-V 所搭載的 1.5 VTEC TURBO 引擎，從 4-2 排氣口氣缸頭、渦輪增壓本體與管路、高剛性曲軸/有底殼、進氣口蓋、VTEC 排氣技術、低摩擦技術等，也都是從 F-1 賽事的不斷歷練之下所砥礪打磨而生，得以爆發出最大馬力193 PS / 6,000 rpm、最大扭力為24.8 kg‧m / 1,800-5,000 rpm的優異水準。另外主動式進氣控制系統能自動依狀況主動開啟或關閉，讓油耗表現達到 15 km/l，賦予同級車當中優異的環境性能表現。

G-Design Shift Logic CVT無段變速系統也優化所需扭力控制、煞車期間提前退檔、改善鋼帶的噪音…等細節，更加入 Step-Shit 有節奏的換檔感受，這些進化雖然肉眼看不見，但都是「本田技研」多年來的心血成果。

全新 Honda Architecture 平台架構則是賦予 ACURA 豪華子品牌接近的車體剛性水準，同時根據路況進行機械式調整的 ARD 震幅反應避震器更列為全車系標配，讓 HONDA CR-V 在舒適性與操控性看似矛盾的兩點取得相對平衡。

加入更實用多媒體主機

下調售價回饋消費者

為了感謝眾多消費者對於 HONDA CR-V 的支持、同時與車迷朋友們共享Honda與Red Bull Showrun Taichung台灣首度賽車展演活動喜悅，自 9 月起 HONDA TAIWAN 針對 VTI-S 車型推出下調售價、同時眾多買家最在乎的多媒體車載主機全面從 7 吋主機升級至 10.1 吋的 VTI-S 「360全境特仕版」，更以 94.9 萬（舊換新補助）的售價來回饋市場支持。

讓融入豪華子品牌 Acura 造車工藝的 HONDA CR-V，能夠以不到百萬的超值售價、賦予消費者更高等級的喜悅與駕乘感受，坐享強悍動力性能同時兼具安全性，豐富移動駕馭生活。