相信對於一些5～7年級生來說、以六代車型重回台灣進口中型掀背市場的Astra，多少是有些熟悉的，但它原廠保養卻可能讓人產生些許「距離感」。
原廠保修 6萬公里是「大關卡」
Astra全車系原廠定保費用均一致，基本自5000元起跳，雙數萬公里則來到1萬元左右，是由於需更換的耗材較多，其中6萬公里要價近2萬，差異主要在於引擎皮帶的換置，雖然算是維持進口品牌一貫的收費標準，不過由於並未如目前部分車廠，採用保養維修服務周期加倍的策略，看起來原廠保修方面確實沒佔到什麼便宜。
原廠零件 高階版兩個地方特別注意
消耗性零件方面，全車系沒有差異，以進口車款來說，還算「正常發揮」。非消耗性零件方面，由於GS潮流版以上標配LED矩陣式頭燈，科技更豐富，要價也不斐，比起入門價差近2倍，360度環景同樣是GS潮流版以上的標準配備，因車外後視鏡多了鏡頭配置，價格比起入門也有顯著差距。
一年稅金與油錢估算 負擔小是優勢
Astra目前為單一1.2升三缸汽油渦輪動力，先天在稅制上就享有絕對優勢，一年牌照+燃料稅不超過1萬元，且依照能源局公布的17.1km/L油耗來看，也具備足夠的節能性，長期使用負擔較小。
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