為解決臺東市鐵花商圈，尖峰時段停車位難求問題，臺東縣政府耗資7億元，興建首座複合式立體停車場，提供停車、商場、社福之用，但完工後，可能取消鄰近路邊停車格，也造成當地民眾的反彈。
「動土平安，工程圓滿。」
為了解決臺東市鐵花商圈，在旅遊旺季停車問題，臺東縣政府把新生路邊舊的公有平面停車場，規畫改建為地下1層，地上4層的立體停車場，除了提供303格汽車，165格機車停車位外，一樓將委外經營商場，地下一樓也要作為社福空間。
臺東縣長 饒慶鈴：「尖峰時間，其實在鐵花村附近是完全停車位難求，所以我們就跟中央爭取了這個停車場的計畫，來這邊把平面的興建成立體的停車場。」
由於工程預算高達7億元的停車場，3億是由交通部補助，依停車場法規定，需檢討周邊路邊停車，而縣府就打算2年後立體停車場完工，將取消方圓150公尺內的路邊收費停車格，以改善擁擠的交通，但當地里長抱怨，會影響居民停車便利性。
臺東市民族里長 吳宗益：「停車位就已經在少了，大家來搶，這邊的汙染那麼多，那我們的居民的停車位在哪裡？」
鄰近店家 張先生：「如果取消這個的話，可能會對於一些想要那個就近停的，會比較沒那麼方便這樣。」
民眾 彭先生：「路變寬了也不錯啊！因為臺東基本上沒什麼停車的問題。」
有民眾更批評鄰近交通不順暢，常是因為違規停車，若取消路邊停車格，違規臨停只會增加不會減少，對交通順暢更無助益。