民視新聞／林恩如、羅執中 台北報導 台灣交安事故多，光是去年（2022年）就造成344名行人死亡。曾被外媒評為「行人地獄」，為了洗刷惡名，交通部預告修法，過去汽車行經行穿線不讓行人，分大小車罰2000元~2800元，但修法後一律開罰3600元，轉彎沒停等加重罰，最快3月底就會上路。 行車紀錄拍下，阿嬤正要穿越馬路，沒想到一轉頭，被一輛突然衝上來的小貨車，嚇個正著，重心不穩，踉蹌好幾步，整個人跌坐在地，影片被轉貼到日本Youtube，台灣車輛不禮讓行人亂象又登國際。交通部將要加重罰了！ 交通部路政司副司長蔡書彬說，「處罰條例裡面已經有，對這種禮讓行人部分，有做了一些修法，在立法院已經一讀通過了，在這之前，我們能夠做的就是，先就裁罰機制修正一些規定。」 根據統計，去年車輛未禮讓行人違規件數，就多達5萬356件，全年，造成344名行人死亡。交通部盡速修法。現行罰則裡，車輛行經行人穿越道，未「停讓」行人，機車罰鍰1200元，小型車和大型車，則分別是2000元和2800元，最快三月底，除了機車罰金不變，其餘不分大小車，一律加重罰到3600元，最快3月底上路。 民眾說，「自從政府推行以後，大家都有遵守我的感覺啦，禮讓行人這是沒錯的，可是如果有些是，邊滑手機邊走，我覺得那個，就不是金額的問題了。」 交通部路政司專委趙晉緯說，「車讓人人快走，可以採用行人綠燈延後開啟，就是車子先走，車輛走到一個程度後，行人再通行，或者是行人綠燈提前關閉。」 汽機車轉彎不先停等，全國將加強執法取締，但為了紓解因禮讓行人，可能造成的轉彎車輛回堵，交通部建議地方政府可以調整交通號誌，像是把車輛右轉和行人通行燈號錯開等等。禮讓行人，洗刷「行人地獄」惡名固然重要，優化交通號誌等配套措施也要做足。 《👉加入民視新聞Line好友，重點新聞不漏接👈》