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生活

為聽障生帶路! 中市交通局為啟聰學校客製化紅燈倒數計時

台灣好新聞

發布於 5小時前 • 記者李梅金/台中報導
啟聰學校校長蔡明郡表示,交通局在學區邊界處起終點設「通學區域標誌」
啟聰學校校長蔡明郡表示,交通局在學區邊界處起終點設「通學區域標誌」

交通標線、號誌不只是道路的語言,也是引導人車安全通行的指「標」,但對台中市立啟聰學校的學生來說,目視車水馬龍路況,卻無法聽清楚由遠而進的車聲,市府交通局因應道安需求,特別為聽障生客製化紅燈倒數計時器,提醒通過馬路還有多少時間,劃設通學區域標誌,與被稱為「神秘鋼琴白鍵」的視覺化減速標線,校方也加強以手語協助學生了解交通設施,無聲的所在,有交通局為聽障生帶路。

為改善校園周邊交通,交通局在啟聰學校前的路口量身打造紅燈倒數計時器
為改善校園周邊交通,交通局在啟聰學校前的路口量身打造紅燈倒數計時器

「通行安全從學校做起!」交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕重視校園交通,以地毯式檢視包含大學、高中、國中小學等各級學校通學動線,完成153處校園交通改善,交通部所列63處易肇事路口改善近50處,預計年底前全部完工,總計校園交通與易肇事路口改善,至11月中旬約完成203處,多管齊下強化校園交通,其中針對啟聰學校量身打造紅燈倒數計時器,讓聽不到的學生也能看得到。

交通局在啟聰學校前劃設「視覺化減速標線」,外觀類似白色鋼琴鍵
交通局在啟聰學校前劃設「視覺化減速標線」,外觀類似白色鋼琴鍵

葉局長指出,民眾過馬路看到紅綠燈倒數時間習以為常,對聽障生卻是至關重要的功能,在啟聰學校前建置紅燈倒數計時器後,較難感應環境音的學生,可從行人號誌讀秒評估是否通行,也提醒聽障生切勿為搶快強行通過,耐心等候下一個綠燈。市府也對提高道路識別性,重新繪製綠底枕木紋行人穿越道線的「綠斑馬」,增加「通學區域」標誌,預警人車行經學區減速,提供安全學習環境。

台中市立啟聰學校創校至今超過一甲子,校長蔡明郡說,目前全校有300多名學生,分為搭交通車、家長接送、住宿生,部分高年級學生引導到公車站搭公車,學校教育與社會連結與時俱進,過馬路要眼觀四面、耳聽八方,但聽障生受限聽力,只能從視野看到的路況研判,學校經由手語幫助聽障生了解交通安全,上放學時導護值勤不是吹哨,而是舉旗示意引導,讓學生注意到車流走向。

蔡校長親自體驗交通局新繪製的「綠斑馬」,也經由手語協助學生
蔡校長親自體驗交通局新繪製的「綠斑馬」,也經由手語協助學生

啟聰學校蔡校長也提及,校門口位在安和路,是串聯台灣大道與台中工業區道路之一,很多車輛行駛速度快,沿路有測速器限速,學生進出仍有風險性,感謝交通局劃新標線、設交通號誌,在學區邊界處起終點建置「通學區域標誌」,提示車輛駕駛人已進入或離開通學區,當心學生或行人,並依速限行駛,盼對汽機駕駛人能達到減速作用。

西屯區公所區長陳寶雲表示,交通安全人人有責,各區公所參與道安種子教官訓練,推廣標線、號誌作用也是宣導重要一環,交通局在啟聰學校前劃設「視覺化減速標線」,外觀類似白色鋼琴鍵引發民眾關注,運用視覺變化讓用路人感覺道路好像變窄,對車流頻繁的安和路達到自動減速慢行效果,改善校園周邊環境,把脈路況對症下藥,駕駛用路人行經路口可察覺標線提高注意力,確實掌握路口動態。

交通局表示,盧市長推動交通改善措施,宣示鐵腕護行人決心,積極改善易肇事路口交通,其他改善措施,包含行人穿越線退縮達172處、庇護島增設259座,行穿線照明23處、行人專用時相139處、行人早開時相455處、綠斑馬772處、標線型人行道186處,總計全長達20.84公里,打造「台中好行」宜居城市,交通局未來也將持續優化全市道路交通動線,有效提升行人路權。

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