台北市無論是捷運或公車發展都相當完備,近日「新北環狀線」也已開放試乘,許多偏遠地區更設有公車站牌,民眾在搭乘上還算方便。不過,大家有注意到嗎?雖然台北大眾運輸很發達,但路上仍可看到許多民眾騎車或開車,這讓一名網友不禁好奇發問原因,釣出市民分析回應。
原 PO 在 PTT 八卦板表示,拿台北跟香港、新加坡相比,可以發現台北的汽機車數量硬是多出好幾倍,他認為,其他縣市大眾運輸較不發達,汽機車多情有可原,「但台北已經是台灣大眾運輸最先進的縣市了,為何還是爆多汽機車?多到外國媒體都要來拍世界奇觀,明明都差不多大、氣候也差不多啊!是台灣人太懶還是其他原因?」
▲有網友在 PTT 提問「為何台北大眾運輸發達還一堆汽機車?」掀起討論。(圖/翻攝自PTT)
問題一出,隨即掀起熱議,許多人一致認為「騎車省時成本低、大眾運輸太擁擠、捷運離家遠」是主因,紛紛留言「捷運又沒停在我家門口」、「因為大眾運輸再方便也沒有機車方便」、「(大眾運輸)舒適度差,通勤時間還會暴增」、「騎車省時,待過台北上班就知道」、「捷運人擠人,公車也擠,車又多,你說怎辦」、「搭捷運比機車油錢還貴又比較慢啊!」「你知道我騎車 20 分搭車要 1 小時,成本還貴三倍嗎?」「騎車成本太低」、「騎機車便宜啊,而且快速」。
另還有網友直言「我覺得要看性別,我男生在台北幾乎都是騎機車,但是台北的女生就幾乎都是做大眾運輸」、「台北的汽機車大多是新北來的,新北大眾運輸還是不夠方便」、「新北過來的,看每天早上過橋一堆機車瀑布」、「你要看距離,短距離機車比捷運快多了,如果今天要到淡水我可能還會搭捷運,其他騎車快一點」、「因為一堆新北桃園的騎進來啊!中南部人太愛擠台北了,搭大眾運輸的人多,騎機車也多」。(編輯:許苡晴)
留言 20
大衛
1台灣人窮,機車已經是極限
2台灣人懶,只希望方便
3台灣對腳踏車的環境非常不友善,不方便
4台灣人沒環保意識
2020年01月22日02:11
Mina So
因為沒有通勤補助
2020年01月22日01:53
Mark
大衆運輸又不是24小時 上夜班的走路嗎?
2020年01月22日03:00
志堅
一看就知道po文的不是台灣人....
是台灣人就不會這樣問....
還有他也不是機車族,
絕對是舒適圈一族....
不能感受到長期遭受
風吹日曬雨淋的辛勞....
但是...
縮短行車時效
較低的交通費用....
機動性很方便
這些才是重點....
2020年01月22日06:43
Õ🍭
講難聽一點 沒人要原因早起趕車啦
2020年01月22日03:31
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