2024 巴黎車展自今日開始盛大舉行，而 Citroën 也首次亮相全新 C5 Aircross 概念休旅車，向大眾預覽未來 2025 年量產車型的設計走向；此外，該車基於 Stellantis 集團的 STLA Medium 平台設計，是一款多能源汽車。
外觀方面，Citroën C5 Aircross 概念車一改以往較為圓滑的設計語彙，看上去更加方正且富有肌肉曲線，結合 1.66 m 車高和 4.65 m 車長。車頭取消傳統水箱護罩配置，並享有全新橢圓形廠徽以及細長日行燈組，車側採用隱藏式車門把手以及大尺寸幾何造型低風阻輪圈，車尾則可見燈具已成為優化空氣力學的要素之一。
根據 Stellantis 集團表示，STLA Medium 平台是專為中型電動車款所設計，擁有高度的靈活性，可適用於集團旗下多個汽車品牌的乘用車、跨界車和 SUV 等車型。經 WLTP 測試規範之下，若選配搭載高性能模組系統，車輛在滿電情況下其續航里程可超過 700 公里；若配備標準模組，在滿電下續航里程也擁有超過 500 公里的表現。該平台採用 400V 架構打造而成，車主可在 27 分鐘內將電池從 20% 充至 80%，充電速率為每分鐘 2.4kWh。
臺灣市場方面，Citroën 總代理寶嘉聯合於 2022 年 11 月 11 日宣佈導入小改款 C5 Aircross 車系，車型編成以及建議售價分別為 1.2 Feel Pack (新臺幣萬 139.9 元起)、1.6 Shine Pack (新臺幣 155.9 萬元起) 兩款。
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