開電動車的人想必會認同,車子一開始買起來是比較貴,但開久一定省回來,只是這論點還是常被先入為主的人質疑,更會說這些都是電動車主一廂情願或腦袋沒想清楚,因此「電動車 = 省」這件事情,多半還是只存在於車主之間,一般大眾仍很難體會。
好吧,或許電動車主是真的有私心、會偏袒,那如果今天換作是錙銖必較、每天都靠車子養家活口的營業車司機 aka. 運匠大哥呢?他們說的就準了吧?
今天我們就邀請到來自台中的 55688 優良司機喬智大哥現身說法,他不是兼差的多元,而是交車就把車子烤漆成黃色又掛牌的 100% 純正計程車司機,開車就是工作,要比算錢比計較,肯定比老百姓更嚴格,而喬智的職業生涯是怎麼走到捨油電 CAMRY 而選現代純電 IONIQ 5?當中有什麼酸甜苦辣心得可分享?開著一部純電小黃載客到底是笨還是省?一起聽聽他的心聲吧!
留言 17
不要臉錢做人(廖正國)
韓國車哀免談
2022年09月09日11:58
明訓
笑死 我開prius 4油電
換算下來一公里還不到1塊錢油錢
你一公里要1.5塊 叫省….
2022年09月09日09:35
堯
電瓶很貴的,沒算維修費用。
2022年09月09日11:53
絲凱
新車時期在算成本?不合理!
維修、折舊都不用算?
國外實際證明汽油車與電動車同樣5年使用計算,電動車沒有比較省,10年的話電動車慘輸汽油車,且電動車折舊比汽油車高還更不環保!
2022年09月09日13:34
Jerry H
等二手車價出來,再來估算用車成本也不遲
2022年09月09日12:02
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