《玩命關頭》鐵粉必知！四大之最厲害到下巴都掉下來

我們想與你分享的是…

《玩命關頭》系列電影是環球影業
最賣座也是最長壽的電影系列，這
20年來，在角色故事和動作場面不
斷成長與超越，也寫下了眾多精彩
紀錄。

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因疫情一延再延，讓影迷等了超級久，《玩命關頭9》（F9: The Fast Saga）終於要在台灣上映了（拭淚）！從2001年第一集的街頭賽車，20年後唐老大這幫人已經飛上太空，10部電影（包含巨石強森的《玩命關頭：特別行動Hobbs and Shaw》外傳電影）全球累積寫下超過63億美金的票房成績，在台灣鐵粉也是屢屢破票房紀錄的全力支持，在在證明這系列電影的魅力。

有幸從《玩命關頭4》一路訪到這一集，筆者應該是台灣記者裡這系列訪問過最多部、跟著這電影長大最忠實的記者，《爆米花看電影》更從第6集到第9集，連外傳專訪都沒錯過。這次就幫大家整理出《玩命關頭》（Fast and Furious）之最，溫故知新抓重點，讓你的《玩命》更好看！



（以下有微雷，請自行斟酌服用時機）

最貴的車是這台！

對車迷來說，看《玩命關頭》就是賞心悅目的一件事，電影裡肌肉車、名貴跑車、到坦克應有盡有（喂）。但你知道這麼多部電影，哪一台車市價No.1嗎？

相信大家都一定記得，在 《玩命關頭7》裡，連續飛越杜拜好幾棟摩天大樓的那台2013 Lykan Hypersport？這款由中東W Motors車廠打造，當年全球限量僅賣7台的跑車，一台就要價340萬美金，現在折合台幣也要9,452萬（倒退三步）！整整比系列中第二貴的瑞典科尼賽克超跑2010 Koenigsegg CCXR 260萬美金高出三成！（這台車出現在第5集結尾。）

當然，在拍片時不是拿原裝那麼高價的車來摔，當時車廠為電影打造了10台一模一樣外觀的複製車供拍攝之用，最後通通毀了只剩一台，更成了超級限量，今年五月還登上國外拍賣會，從10萬美金起標，最後以52萬美金成交，比340萬美金的原車價少了很多，但收藏價值應該更高。

至於第9集中哪一台車最貴呢？答案則是唐老大在愛丁堡發現弟弟行蹤時開的那台Dodge Charger Hellacious！

這台車一直都是系列電影中唐老大的象徵，電影裡這台是由SpeedKore車廠專門為拍片打造，並不能真的上路。但為了滿足玩家的收藏心，他們也在六月時宣布將推出可以上路的版本，價格肯定不斐。而電影的版本，依它的6.2公升V85中置「Hellcat地獄貓」引擎等性能，粗估至少就要100萬美金起跳，反正不管多少錢，唐老大都捨得送一台給弟弟啦！

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SpeedKore Performance（@speedkore01）分享的貼文

這場戲花最多錢

還記得林詣彬導演執導的第5集中，唐老大和布萊恩要從火車中偷車的場面？這場戲光是要結合實景、電腦特效和綠幕，橫跨亞特蘭大、加州和亞利桑那州三地，拍攝難度超高。兩位主角駕駛的1963 Chevrolet Corvette Grand Sport雪佛蘭跑車當然也是複製車，而這一複製就超過12台之多，光是從火車「逃出」、從懸崖掉到湖裡的重頭戲就毀了三台車，還有兩台專門用來拍攝沙漠飆車戲，拍完12台僅剩3台「存活」。

不只跑車，劇組甚至買了一台火車和近550公尺的鐵軌，光這場戲就花了超過2,500萬美金（驚）！

不過第9集本來可能有場戲會超過這成為最花錢的戲？導演林詣彬說在搭火車去愛丁堡勘景的路上，突然想到要讓第3集元老之一開的龐蒂克Fiero經典車「搭熱氣球飛到外太空」，但拍攝成本實在太高，甚至一度考慮自己花錢拍這場熱氣球的戲，但最後還是爭取未果。

影史最大的車來了！

這次《玩命9》第三幕飛車大追逐，是從預告片曝光就讓人驚呆的大場面，其中最受矚目的就是車高4公尺、重達26噸，共有三節，被稱為「穿山甲」的聯結裝甲車，又被車輛統籌艾力克斯金恩（Alex King）稱為「Mother Trucker」（同音請大家自己聯想XD）。

「這台穿山甲聯結裝甲車是我在大銀幕上面看過體積最龐大的車輛，也絕對是我打造過最大的聯結裝甲車。」艾力克斯必須和美術指導密切合作，除了要讓特技駕駛能夠在蜿蜒崎嶇的斜坡道路上高速進行飛車追逐，更要符合美術指導為它設計的獨特造型。結果整個工作團隊足足花了四個月的時間，才打造出兩個版本的裝甲車，來滿足拍攝。

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Fast & Furious 9（@fastandfuriousde）分享的貼文

這樣的大場面，特技動作指導史匹洛拉瑟托斯（Spiro Razatos）表示，至少95％都是來真的，拍攝地點是在喬治亞首都提比里斯，「提比里斯等於把城市主控權交給我們，讓我們在主要街道上封街拍攝一整個星期。」當然既然「來真的」，就不能允許「NG重來」（不然車都毀了要怎麼辦？）！因此他們必須在空曠的停車場用同樣重量的車子進行無數次如軍隊般精準的排練、甩尾、轉彎，「畢竟拍攝時的一個小錯誤，可能就是毀掉一棟樓或是有人受傷，這壓力真的很大！」史匹洛拉表示。

前面提到唐老大開的道奇衝鋒肌肉車，光是為了這場戲就打造出9台供不同「特技」使用，真的很大手筆。

而有趣的是，因為現代汽車科技的日新月異，要「騙過」行車電腦，也成了《玩命》電影系列長久以來的車輛統籌丹尼斯麥卡錫（Dennis McCarthy）的「功課」。「像是韓哥這次開的Toyota Supra，如果為了放攝影機，拆掉前座乘客的位置或是安全氣囊，車子就知道『有問題』，就會進入『跛行模式』。」丹尼斯表示。因此Toyota必須有代表在拍片現場「當駭客」隨時修正電腦程式和功能。「要拍完美的車輛追逐場面，往往代表著要破壞一台車！拍電影的時候，我們反而希望車子不要那麼『完美』，因為我們老是叫車子做它們不想做的事！」

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#F9（@thefastsaga）分享的貼文

唐老大兒子是他！

這次唐老大面對親情、家人的困難抉擇（不過哪一次不是？XD），也交代了他父親和兄弟之間的愛恨情仇，其中一幕唐老大回想小時候的場景，就讓馮迪索和他真正的大兒子同框！


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Vin Diesel（@vindiesel）分享的貼文

這次《爆米花看電影》參加國際記者聯訪，一人就只有問馮迪索一題的機會，我就把握住問了他和兒子合作這題，因為在我們第6集專訪的時候，馮迪索就有獨家透露兒子小時候受傷進急診室的揪心故事，這次第9集則是兒子獻出大銀幕處女秀，正好可以連結，這麼一問，馮迪索立刻想起當年我採訪的情景，也再度露出慈父般的微笑：「其實讓他演我小時候不是我的idea，而是林詣彬的。當天拍攝其實因為我必須全心投入在那場戲中，必須100％做唐老大，我不能坐在監看器前指導我兒子，給他鼓勵。直到拍完回到家，我才可以做回我自己，我才跟他說我有多驕傲，當他注視著我，有那麼一刻，我在他眼裡看到他真正的爸爸回來了，因為在片場的那一整天，在他身旁的都是唐老大，不是我！」「你有給他一個大大的擁抱嗎？」我追問，「超級大抱抱，其實剛剛訪問前，我也才又緊緊地擁抱他呢！」

FYI：
最終《玩命關頭9》毀掉250台車，這是導演林詣彬的「估算值」，「因為我們後來就沒再算了！」

撰文：Annie Weng
責任編輯：Ivana Yang
資料來源：環球電影

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