瑞士國際航空公司(Swiss International Air Lines) 30日表示，先前因為班機冒煙而緊急迫降的班機上，一名機組人員在住院治療後仍然不治身亡。
這架瑞士國際航空公司的空中巴士(Airbus) A220-300客機，載有74乘客和5名機組人員，23日從布加勒斯特(Bucharest)飛往蘇黎世(Zurich)時，因為發動機發生問題導致客艙和駕駛艙冒煙，因而緊急降落奧地利城市格拉茨(Graz)。
這架飛機平安降落，全部乘客都已撤離，有12名乘客接受醫療照顧，還有一名機組員被直升機送往格拉茨的醫院，並住進加護病房。
瑞士國際航空24日表示，所有住院的乘客都已經可以出院。
德國漢莎航空集團(Lufthansa)旗下的瑞士國際航空發表聲明說，他們以最深沉的哀傷與遺憾通報，機上一名年輕的機組員30日在格拉茨的醫院辭世。
聲明中說，基於對逝者摯愛的尊重，他們不會提供有關這名人員或死因的詳細訊息 。
瑞士國際航空執行長費林格(Jens Fehlinger)表示，失去這名機組員令他們感到震驚與哀痛。「我們與他的家人同悲，他們的痛苦是我們無法想像的。我代表瑞士國際航空全體人員表達最衷心的哀悼」。
留言 17
Ricky Hou
不是只有波音才會有事，空巴也一樣，都是機率問題
2024年12月31日00:48
五股彰化楊
人身離地面，難以預料啊！出門騎車開車，我們都可以小心注意一下的。大家早安，順心如意，平安健康。
2024年12月31日01:30
Po
還好不是波音喔，不然一堆看到是波音就見獵心喜的網軍又要來了！
我以為市佔率高出事的時候是那家公司的產品的機率本來就高，就像豐田在全世界市佔率高、出事故是豐田車的機率本來就比起其他車高，按那些網軍的邏輯代表豐田車很不安全？全世界每天幾千架波音在天上飛、多久才出一次事故？況且有看國家地理空中浩劫的都知道，飛機空難很多時候不是都不是飛機本身的問題、而是人員操作不慎、失誤造成的事故。
按這些網軍一出事故就是飛機有問題的邏輯，空巴、波音的飛機都出過很多事故，所以它們的飛機都有問題，全世界只有C919沒出過事故，希望你們以後指定要都搭最安全的C919，別搭波音跟空客的飛機唷！
2024年12月31日02:43
Eric
節哀，有了制度就該維護與監督，瑞士出事故比例已經很低了，事情發生就盡量避免不再發生。反觀台灣，8年發生多次，而人民依然只能“祈禱”
2024年12月31日01:23
Antonio
阿彌陀佛
2024年12月31日01:13
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