Written by: Jason Hu
Subaru 在 2019 年東京車展與 2020 東京改裝車展上，接連推出了 Levorg 與 Levorg STI Sport Prototype 車型，雖然原廠並沒有明說正式上市日期為何、僅表示會在 2020 下半年推出，不過近期 Subaru 官網已經刊出停止接受訂單、僅剩下在店庫存的消息，這也意味著現行款 Levorg 將目前訂單生產完畢之後就會正式停產日本國內式樣的產線、由第二世代車型接棒。
當然台灣與海外市場部分，由於最快也必須等到明年 2021 才會推出左駕版本，因此現階段台灣與歐洲市場的產線不會那麼快終止。
Levorg 以新的設計理念“ BOLDER” 來呈現，並加深過去“ Dynamic×Solid” 的特點，具體來說就是將 Viziv Tourer Concept 實體化，而運動化取向的 Levorg STI Sport 則是延續過往車型編成「STI Sport」將作為整個車系內的最高版本。
在先進安全配備上，Levorg 第二代導入了全新一代 EyeSight 系統，由一個新開發的立體攝影鏡頭和前後四個雷達組成，提升主動煞停的可視角度，減少每個場景中的駕駛焦慮和壓力，並全心全意享受駕駛樂趣。此外，我們採用了先進的先進駕駛員輔助系統，該系統利用了可在高速公路上使用的高精度地圖和定位器，在塞車時可以自動駕駛，以及提供了在緊急情況下安心的聯網服務。
此外，新開發的1.8L水平對置直噴渦輪引擎是第四代的動力總成「第一代：EA / ER引擎（1966-），第二代： EJ / EL / EG / EZ引擎（1989-），第三代：FA / FB引擎（2010-）」，藉由採用稀薄燃燒技術，融合了加速性能和環境性能，以使所有乘客都能享受駕駛樂趣，搭配全新 SGP 平台，讓 Levorg 將成為操控與動力完美兼得的全新旅行車。
不過 STI Sport 多了一項新武器，那就是“電子控制避震器”，除了傳統的“ SI DRIVE ”動力控制單元之外，Subaru 此回還新增了可控制轉向系統、避震器設定和 AWD 系統的“Drive Mode Select，增加駕駛自由度並提供進一步的駕駛樂趣。
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