以品牌最新技術 TNGA 所打造的 Toyota Prius PHV，在駕駛與乘坐的層面上，仍保留了傳統的人機介面，車內各項的功能按鍵都符合操作上的邏輯，包括方向盤上的多功能按鍵都非常的簡易、清楚，定速鍵、方向燈撥桿以及雨刷控制桿都相當好操作。
在雨刷控制桿操作方面，Toyota Prius PHV 以 0 關閉作為起點，若碰上髒污或水滴偶然噴濺可往上進行單掃作動啟動噴水器，在噴水器噴水後，雨刷會自動作動 一段時間，與自家 Altis Hybrid 最大不同之處在於多了 Auto 雨滴感應的功能，使用上起來也多些科技感受。
而自 0 為起點向下可以進行 3 段調整，分別是自動作動、低速作動以及高速作動，並且可以搭配 3 段的作動頻率創造共 9 種速度。不同的間歇速度，能滿足不同雨勢及車速下的使用需求。另外，若碰上髒污或水滴偶然噴濺，可將撥桿向上撥一次啟用單次作動，若擋風玻璃髒污過嚴重時則可將撥桿朝駕駛方向撥動啟用噴水功能，撥桿的位置就手，體積也適中，駕駛幾乎不用分心就能完成操作。
在油耗及電耗表現上，本週 Prius PHV 僅於市區短途通勤使用，本週使用 4 天。在電耗表現上，共有三天顯示電耗數值，7/8 行駛距離為 8.6 公里，途經內湖市區，平均電耗 6.02km/kWh，而 7/9 行駛距離為 18.8 公里，平均電耗 5.31km/kWh，7/10 行駛距離為 9.1 公里，平均電耗 5.37km/kWh。油耗部分，7/6 行駛距離為 9.3 公里，途經內湖市區，平均油耗 13.6km/L，而 7/8、7/9、7/10 三天則沒有油耗(因純電模式)。
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