曾被中國大陸媒體稱為「特斯拉殺手」的中國大陸車企蔚來汽車，自2014年成立以來歷經電池導致車輛自燃、全球裁員1/4，甚至是一度面臨破產邊緣，所幸後來有新的資金到位才讓好不容易興起的事業起死回生。看似命運乖舛，但如今重回市值極高的汽車製造商，蔚來汽車近幾年的事業演繹可說是充滿戲劇性。
最近，蔚來汽車再度攻佔新聞版面，因為依據蔚來官方宣布，旗下旗艦SUV Nio ES8已獲歐洲整車類型批准(EWVTA)，亦即Nio ES8將可望在歐陸大規模生產、並可取得歐盟所有國家的車牌註冊。
於2017年初次面世的ES8是一款七座電動SUV，也是目前蔚來旗下運行時間最久的量產車，它的助攻讓蔚來成功擠身中國領先的電動汽車製造商，也讓後續多款車型得以接續開發。隨著ES8宣布進入挪威開賣，可望將蔚來朝整個歐盟市場推進一大步。技術方面，蔚來承諾讓ES8車主可在五分鐘內將耗盡的電池組更換成滿電的電池組，而當ES8導入挪威販售後，其換電速度可望更快！（三分鐘）這可望比為燃油車加滿油更快！
蔚來計劃在今年9月將ES8連同售服網絡一起帶到挪威，打造車主專屬的Nio House。其它像是Nio APP、Power Swap Stations換電站和NIO Life商品市集等也將全面提供歐洲用戶。此外，蔚來還計劃在ES8發布後，進一步將ET7房車導入歐洲，並於2022年首次亮相。
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