隨著科技進步，F1世界一級方程式賽車紛紛成立了自己的電競車隊，同時也舉辦職業級的F1世界電競錦標賽，而且訓練F1電競選手，也跟真正的車手很類似，他們也需要加強體能訓練，才能在長時間的比賽中不失去專注力和反應力。
電競已經成為體育界的一份子，有廣大商機等待開發，10支F1車隊也都成立電競車隊。職業級的F1世界電競錦標賽，今年也邁入了第三年，而且後勢看漲，讓年輕人趨之若鶩，紛紛投入這項產業，其實電競車手平日體能的訓練，和一般的賽車手也差不多。
雷諾電競車隊選手歐普米爾說，「身體的訓練對電競運動來說，主要是為了保持健康和柔軟度，因為一天大部分的時間，都坐在模擬器上會讓你身體僵硬，你要盡可能保持柔軟度，才能快速反應還有協調性這些事情。」
一般運動員做的重量訓練，電競選手也是要做，來增強肌耐力，應付長時間的比賽，身體比較不會疲勞僵硬，有氧運動促進心肺功能，提升新陳代謝，讓身體更健康。
雷諾F1車隊測試車手艾特肯指出，「他們在座位上也會很熱汗流浹背，但我們（車手）在比賽中，還必須應付脫水，但他們也是很需要腦力激盪，在壓力沉重的長時間比賽中，體力也是會消耗的，所以他們也必須身體強健。」
當然，真正的F1車手要應付的外在情況比電競車手更多，也更具危險性，一個疏忽可能車禍重傷，甚至車毀人亡，在室內打高科技電玩可是安全多了。今年全球電競收益，預估有11億美金，比去年增加27%，電競選手的收入和贊助，也正逐年水漲船高。
（民視新聞／丁泰祥、余啟成 綜合報導）
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