[NOWnews今日新聞] 韓國濟州航空去年12月29日發生大規模空難，造成179人死亡，僅有2位空服員倖存。韓國國土交通部今（25）日在事發的務安機場舉行說明會，說明調查最新進度以及之後的調查計畫，再次釐清了空難最後幾分鐘的細節，指出就在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，失事班機的黑盒子失靈，同時也證實在兩側引擎中都發現鳥類羽毛和血跡。
根據《韓聯社》報導，國土交通部在說明會上公布了調查團隊至今發現的所有細節，並按秒數還原了失事飛機機腹迫降前幾分鐘到最後撞上跑道盡頭混擬土牆的過程。
整體來說，事發經過與之前媒體披露的相同，塔台8時57分50秒向失事飛機發出注意鳥類活動的警告，機長與副機長對話中也提到飛機下方有鳥類，然後8時58分50秒，失事飛機上的兩架黑盒子同時掉線失靈，調查人初判正是由於遭受鳥擊的原因，而在6秒後，機長便向塔台發出MAYDAY求救信號。發出MAYDAY後，事發飛機在跑道左側上空飛行約4分鐘，隨後向右盤旋，以反方向降落，並在沒有放下起落架的情況下以機腹著陸，最終在9時02分57秒撞上跑道盡頭的混擬土牆，起火爆炸。
國土交通部表示，在失事飛機的兩側引擎中都發現了鳥類羽毛和血跡，經基因分析後證實，羽毛和血跡來自韓國冬季最常見的候鳥巴鴨。調查人員表示，相信失事飛機在事發當時曾與多隻鳥發生碰撞。
國土交通部也說明，下週將向國際民航組織（ICAO）提交初步調查報告，同時也與失事飛機引擎製造國法國展開合作調查，之後針對機場混擬土牆與機場周圍候鳥活動範圍也會進行更詳細的調查，「盡最大努力確認事故的確切原因」。