身價突破台幣千萬 Ford Mustang GTD 將於六月歐洲開放接單

去年園石灘車展亮相的 Ford Mustang GTD 作為車系誕生 60 年以來，不僅是性能最強勁的車型，亦有高貴的身價，官方報價至少 32.5 萬美元起，即使目前原廠只在北美收地區開放接單，但在 37 天內仍收到 7,500 張訂單。

Ford Mustang GTD 美國官方定價破台幣千萬。

近日 Ford 官方宣布 Ford Mustang GTD 將在 6 月舉行的 Le Mans 賽事開跑時，同步開放歐規車型的訂單，而原廠亦規劃於今年第四季前往 Nürburgring 賽道挑戰單圈速度，目標是少於 7 分鐘完成，成為北外環賽道上速度最快的美國量產車。

Mustang GTD 承襲了 GT3 賽車的空力套件，具有符合空氣力學的寬體套件，車頭下方加入更向外延伸的下擾流設計，同時引擎也加入尺寸非常大的通風口造型，車尾醒目的尾翼則從 C 柱末端兩側固定，整體侵略性相當充足。

底盤部分，Mustang GTD 採用先進的半主動式懸吊系統，擁有前獨立短長臂懸吊，可以產生更多的橫向剛度並提升操駕極限，而後面的整體連桿和搖臂結構則安裝在一個管狀框架結構內。而全新懸吊搭配的 20 吋鍛造鋁鎂輪圈，搭配前 325mm、後 345mm 輪胎，隱藏在輪圈內的是 Brembo 碳陶瓷碟盤，而後懸架下方甚至還設計冷卻通道，可幫助剎車系統進行冷卻。

車內方面 Mustang GTD 標配 Recaro 賽車座椅，以及 3D 列印的換擋撥片、功能旋鈕和 F-22 戰鬥機上的鈦零件製成的相關零件。另外，後排座椅已經完全移除，並換上皮革和碳纖維飾件，同時也開放買家訂製車內想要的顏色。

Ford Mustang GTD 預計將由加拿大 Multimatic 負責生產製造，該公司過去主要負責生產 Ford GT 以及 Mustang 賽車。動力方面，依舊維持 5.2 升 V8 引擎配置，但最高轉數可突破 7,500rpm，最大馬力可達到 800匹之譜。