車誌/V8動力突破300km/h！BMW 高級子品牌 ALPINA 首款量產車現身Nardò高速測試場

ALPINA 在成為 BMW Group 旗下全新獨立豪華品牌後，首款量產車目前已進入開發後期階段。這輛仍披覆偽裝的車款日前前往義大利南部 Nardò 高速測試場進行測試，藉此驗證車輛在高速環境下的整體性能表現，並打出 ALPINA 品牌精神：「Speed, not Sport」。

位於義大利的 Nardò 測試場全長 12.6 公里，是全球知名的汽車測試基地之一。對 BMW ALPINA 而言，這裡除了能夠驗證車輛的高速性能，也能進一步確認引擎、變速箱、底盤與空力系統之間的整合程度。

而首款基於 7-Series 而來的 BMW ALPINA 量產車將搭載 V8 引擎，原廠針對引擎控制系統與油門踏板反應進行重新調校，讓動力能夠迅速湧現，同時維持平順且細膩的輸出特性，幾乎整個轉速區間都能提供充足的最大扭力，而變速箱也經過重新調整，以配合更高的引擎轉速與增加的動力輸出。

首款基於 7-Series 而來的 BMW ALPINA 量產車將搭載 V8 引擎，原廠針對引擎控制系統與油門踏板反應進行重新調校，讓動力能夠迅速湧現，同時維持平順且細膩的輸出特性。

底盤部分則採用兼顧動態性能與舒適性的設定，並搭配經過空力最佳化的車身，讓高速行駛時的車身穩定性與整體操控維持在理想狀態。

外觀部分雖然包得密不通風，但 BMW ALPINA 的經典細節如 20 輻式輕量化鋁圈依舊保留下來，更與專屬輪胎供應商一同開發。

外觀部分雖然包得密不通風，但 BMW ALPINA 的經典細節如 20 輻式輕量化鋁圈依舊保留下來，更與專屬輪胎供應商一同開發，輪胎內部加入額外泡棉層，在滿足高速行駛需求的同時，也有助於降低路面噪音，進一步提升行駛精準度與車內舒適性。

車尾與現行款 7-Series 相同，僅僅多了 ALPINA 招牌的四出橢圓形排氣尾管。

車尾則維持 ALPINA 招牌的四出橢圓形排氣尾管設計，低沉渾厚的 V8 聲浪也成為整體性能特質的一部分。

從 BMW ALPINA 公布的測試影片可以看到，這輛仍處於開發階段的新車在 Nardò 測試場上展現高速性能，並成功突破 300km/h。從引擎輸出、變速箱邏輯，到懸吊、輪胎與車身空力，BMW ALPINA 希望透過各系統的協調，打造一輛能夠兼具性能與長途巡航能力的豪華車。

雖然仍處於開發階段，但測試車在 Nardò 測試場上展現高速性能並成功突破 300km/h。

隨著首款 BMW ALPINA 量產車逐步完成開發，這個曾經以高性能 BMW 改裝聞名的品牌，如今也將以 BMW Group 旗下獨立品牌的身分，正式進入新的發展階段。

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