調查》連日本人都容易放棄的島嶼　台灣人在地融入成對外發信窗口

日本是台灣人最愛去旅行的國家，但除了大家常去的東京、大阪、京都⋯⋯等觀光地，事實上，在一些「日本最遠的地方」，卻有著台灣人的足跡，不是旅行，而是將他們的人生紮根於此。這些台灣人離開日本的都市、走向海風，用台灣人的生活底蘊、交流，改寫日本地方風景，讓邊境的島嶼，得以靜靜發酵綻放，而這樣的耕耘，延伸出比台日官方合作更柔韌卻真實的紐帶。

除了本土，日本周邊還包括著很多大大小小的離島，長崎縣五島列島的靜謐漁村、新瀉縣佐渡島的金山古道、香川縣小豆島的橄欖山丘，到兵庫縣淡路島的農泊聚落，甚至北海道知床半島野性與孤寂交織的海岸線，近年來，愈來愈多台灣人選擇落腳於這些地方，他們就地扎根，將個人的人生實驗與島嶼的未來綁在一起，甚至成為推動在地與世界連結的重要力量。

交通不便鎖住五島列島　台灣女子Lois幫當地觀光連結國際

長崎縣西部的五島列島，近年成為台灣旅客逐漸注目的靜謐秘境，但五島列島的偏僻，使得前往成為繁雜的「交通考驗」。即便從台灣人愛去的福岡可搭乘小型航班直飛福江島，但班次有限、票價高昂，抵達後若想前往其他島嶼，還得再轉搭渡船，班次稀少又常因天候停駛，行程充滿不確定性。若選擇從長崎市區出發，雖有高速船約1個多小時、渡輪3小時左右的選擇，但同樣受海象影響，難以掌握準點。就算順利登島，島內沒有鐵路，巴士班次稀疏，幾乎只能靠租車移動。五島之美被層層的交通不便鎖住，連日本人都未必知道確切位置。

台灣出身的「島女子Lois」在這裏，卻成為當地觀光推廣與國際連結的關鍵人物。Lois和日本籍丈夫共同創辦的「五島時光」就在福江島，是一棟翻修自婦產科舊宅的三層樓多功能複合空間，結合民宿、共享辦公、中文教室與在地導覽，是五島對外發信的重要據點。Lois原本生活在新北市新店，因帶著女兒造訪夫家的日本親戚，感受到當地家庭對孩子滿溢的愛意，萌生了「在此定居」的想法。

初來乍到時語言不通、文化差異大，甚至曾對孤獨與地方禮俗感到壓力，但她一步步融入社區，並將空屋翻新為如今備受關注的「五島時光」。該空間最初僅作為家人與朋友的落腳處，後來逐步擴大功能，成為年輕創業者進駐的共享空間。Lois說，「這棟房子大得像迷宮，卻也正因如此，才讓形形色色的人於此相遇、連結。」她經常接待來自台灣的旅人，從親子賞櫻、重遊舊地到和背包客分享台灣味，每段交流都讓她深感文化的溫度。

台灣來的「螢火蟲」　幫資訊弱勢五島列島被看見

除了提供住宿，Lois亦投入觀光服務，包括中文導覽、租車、旅行套餐，並因應五島交通不足，自費購置汽車與機車，為自由行旅客提供便利。她更代表五島參與ITF台北國際旅展，並協助政府機關與企業進行對台宣傳。她說，「我不是主角，只是一座橋。希望能像螢火蟲一樣，讓五島這塊土地被更多人看見。」Lois的丈夫橋本則是島上唯一的電腦維修店經營者，也是五島唯一免費雜誌《Free FULLY》的總編，夫妻兩人共同肩負起資訊流通與地方再生的任務。

不只在當地生活，夫婦倆也成為「讓世界知道五島列島」的重要推手。Lois說，自己原本只是寫寫臉書日記，沒想到變成旅人與五島之間的橋梁；她認為五島並不是沒有魅力，而是缺乏被看見與被理解的機會。Lois目前已將事業擴展至上方的奈留島，也購入空屋預備打造新據點，她認為，觀光不只是推動經濟，更是文化互動的起點，「五島對台灣人來說資訊太少，容易被放棄，但正因如此，我更希望當個窗口，讓這片島嶼被好好了解。」

台灣人在淡路島「回家」　日本島嶼飄著台南味　　

兵庫縣的淡路島，雖然距離大阪、神戶僅一橋之隔，但對沒有自駕的旅客而言，交通格外不便。島上沒有鐵路，只能仰賴高速巴士或自駕經由明石海峽大橋與大鳴門橋進出，巴士班次有限且假期常塞車，島內公車稀疏更讓觀光行程寸步難行。日本企業保聖那集團自2008年起進駐淡路島，透過農業支援、廢校再利用與文化觀光設施開發，企圖以「地方創生」來補足島嶼交通和人口外流造成的困境，並針對台灣年輕人以「淡路島地方創生行銷實習」或「打工度假專案」，期盼更多人參與實習與交流。

台灣人楊百泓與日本大阪出身的妻子中尾美嘉子共同經營的空間「台南家 TAINAN HOUSE」，正以台南小吃與島嶼自然生活，吸引著台灣與日本旅人造訪。這對夫婦4年前選擇移居至此，開啟以故鄉之味為核心的創業生活，讓「台南」成為日本土地上一道暖心風景。楊百泓表示，淡路島地理條件優渥，擁有山海環繞的自然景觀、無工業污染的安心環境，更適合育兒與沉澱，「我們希望孩子能在純淨的空氣和自然中成長，也希望將我們所熱愛的台南文化帶到這裡。」

而「台南家」的命名，也蘊含著「回家」與「傳承台南精神」的雙重意涵。兩人歷經15年的台日往返生活，在孩子獨立後決定共同創業。中尾美嘉子曾在台南生活4至5年，與婆家一同體驗地方生活，學習台南料理精髓。魯肉飯、角煮包、蔥油餅等經典小吃，皆以台南傳統方式在日本還原呈現，吸引不少台灣遊子與在日華人特地來訪，甚至有旅日數十年的長者表示，「這是第一次在日本吃到真正的台灣味」。

根植土地、食物靈魂　默默交流台日文化　

「台南家」不僅是餐廳，也是一處複合式旅人空間。這裡養著羊與貓，庭院種滿櫻花、紅葉與果樹，目的是想打造一個讓人四季都能感受自然、慢下腳步的地方。在淡路島，「台南家」默默扮演著台日文化交流的橋梁，不少熟悉台灣的日本旅人看到「台南」二字便主動上門；對日本人而言，這裡不只是品嚐異國風味的地方，更能認識台灣不同於台北的生活樣貌——一種根植於土地、重視食物靈魂的堅持。

淡路島與本州、四國連接緊密，卻依舊保有地方的純樸與季節分明的自然節奏。楊百泓希望將千坪土地打造成一座四季可居的「桃花島」，「春賞櫻、秋觀銀杏，讓來的人都能在這裡獲得療癒，帶著微笑離開。」

他誠摯邀請來自台灣與日本各地的朋友，「從神戶開車35分鐘就能到這裡，台灣的朋友搭飛機也越來越方便，我們希望讓更多人知道，台灣人在淡路島，也能用食物與土地說故事，歡迎大家來感受台南的心與味。」

佐渡島扎根的台灣味　小食堂「慶幸屋」連結島民

新潟縣的佐渡島雖是日本海上最大的離島，卻因交通受限而顯得格外遙遠。從台灣飛抵新潟並不算難，但要登上佐渡島，旅客必須再從新潟港轉乘船隻。高速噴射船雖然只需約1小時，但票價不低，且遇到風浪常停駛；普通渡輪則需2個多小時，班次有限，往返時間受制於航班表。即使順利登島，島內沒有鐵路，巴士班次稀少，對觀光客實在很不方便，多只能選擇租車或自駕，雖以金山遺跡、能樂文化與豐饒自然聞名，但交通的不便讓這座島嶼「遠而難至」。

在這座離日本本島相對遙遠的小島上，有間溫暖的小食堂「慶幸屋」。由台灣出身的廖慶瑜經營，這家於2023年開業的台灣料理店，正以細膩且親切的家庭味道，成為島嶼上連結在地居民與外來旅人的文化橋梁。開業之初，島上的居民多半對台灣料理存有誤解，「是不是很辣」是常被問到的問題。但在品嚐過滷肉飯、鹹豆漿與雞肉飯後，更多人回饋的是「味道好溫和」、「吃起來像家一樣安心」。

讓人紅了眼眶的滷肉飯　台灣文化和日本地方共呼吸

這些反應，正是廖慶瑜最想傳達的初衷，「我們希望做出像在台灣家庭每天都能吃到的味道。」除了保留台灣風味的經典小吃，廖小姐也積極融入在地特色，選用佐渡當地的時令蔬菜入菜，甚至嘗試設計結合味噌湯底的創意料理，讓「慶幸屋」在維持文化記憶的同時，也與地方共呼吸。手工製作的花生豆花因細緻口感與懷舊風味，成為來客指定品項；客群除了熟客外，也有不少透過SNS與旅遊分享聞名而來的觀光客。

廖慶瑜說，有一位來自台灣的旅人走進店裡，嚐了一口滷肉飯後紅了眼眶地講，「在這麼遠的島上遇見這樣的味道，真的像回家了一樣。」對於未來，廖慶瑜希望「慶幸屋」不只是一間食堂，而是能成為台灣料理的手作工坊，甚至與佐渡島當地社群共同策劃文化交流活動。她說，「離島的距離，讓人與人之間的情感其實更近，我希望這間店，能成為一些人回望人生時的某種『慶幸』。」

知床半島唯一台灣導覽員　Lan在世界盡頭扮促進理解橋梁

知床半島位於北海道東北端，雖被列為世界自然遺產，但交通卻是旅遊最大門檻。從台灣出發，必須先飛到東京或大阪，再轉機到女滿別或釧路機場，之後還要搭乘數小時的巴士或自駕，才能抵達知床的宇登呂或羅臼。區域內沒有鐵路，巴士班次稀少，時間受限嚴重，稍有延誤便可能錯過接駁；而冬季大雪或流冰季節，更常導致道路封閉或船班停駛。知床雖以壯麗自然與野生動物聞名，但抵達方式卻是一場耐力戰，只有做好充足準備的旅客，才能真正踏上這片「世界的盡頭」。

北海道東部的知床半島，以壯闊原野與自俄羅斯漂流來的流冰景觀聞名。在這片自然聖地，有一位來自台灣的中文導覽員Lan，正默默成為台灣與道東的文化媒介。自打工度假起，如今已在當地定居超過10年，她不僅是知床唯一能提供中文導覽的專業人員，也扮演著推動觀光與促進理解的橋梁。Lan最初到知床，是為了體驗「流冰漫步」行程，短短一個半月對這片土地產生深厚情感。後續她以工作簽證續留，並與當地漁夫相識、結婚，在過程中逐步融入當地社群。

「並不是為了婚姻留下來，而是因為這裡的生活讓我真正感到開心。」在漁村過日子，她說最特別的是「海派的禮物文化」，鄰居送的不是「一顆」帆立貝，而是「一整箱」，還曾收到未處理的整尾鮭魚，「這就是這裡人的豪爽，完全不同於都市的互動模式。」作為唯一的中文導覽員，Lan認為自己有義務展現台灣人的專業與親切形象。她曾在觀光船公司任職多年，也因導覽機會與當地居民密切往來，「很多人第一次和台灣人共事，我一直提醒自己不能丟我們的臉。」

讓更多人看見自然魅力　「台灣顧問」助展示知床日常

社群經營方面，她也扮演「台灣顧問」的角色，為當地商家提供旅遊接待意見。她鼓勵台灣旅客放慢節奏探索知床，散步、超市巡禮、踩單車，都能更貼近在地生活。現在，她夏天從事森林導覽，冬天則帶領流冰體驗，希望每位來的旅客都能安全、深入體驗知床的魅力。Lan說，「我不是來展示自己，而是想讓更多人看見知床居民的生活方式，夏天大家BBQ、冬天除雪……，日常怎麼過的真實面，才是讓人留下來的原因。」

面對文化偏見或隔閡時，她選擇微笑與耐心，以行動打破成見。知床的自然魅力超乎一般想像，冬天的流冰僅出現在道東地區，夏天則能看到鹿、狐狸、虎鯨甚至熊的身影，「這裡的自然就像是一種日常背景，對都市人來說卻像是電影畫面。」2020年起，Lan辭去長工時的工作，轉而經營自由接案的導覽事業，並開始積極參與社區行動，像是主辦每個月一次的「淨灘掃街」活動，也與議員、業者建立起合作網路。透過她的分享，知床不只是旅遊景點，更成為旅人與地方相遇起點。

小豆島台日夫婦的滷肉飯　開出島嶼文化交流路

小豆島隸屬香川縣，位於瀨戶內海中央，以橄欖產業與電影《二十四隻瞳》而廣為人知，卻因交通受限而遠離塵囂。島上沒有機場，也沒有鐵路，唯一進出方式是仰賴渡輪或高速船。從高松港出發尚需約1小時，若從大阪、神戶或姬路搭船，則得花費2至3小時，且班次有限，遇上天候不佳更可能停航。即使順利登島，島內公共交通依然不便，巴士班次稀疏，觀光客幾乎只能依靠租車或機車探索各景點。

小豆島上有一間由台日夫婦蘇陳詩瀚、清家真弓共同經營的台灣料理店「agon」，靜靜地傳遞著家的味道。3年前，兩人帶著尚未滿2歲的孩子從台灣搬遷至土庄町，選擇離開城市、投入島嶼生活，也開啟了他們從零開始的創業之路。店主蘇陳詩瀚表示，當初之所以離開都市，是為了給孩子一個更自然、健康的成長環境。妻子清家真弓曾在小豆島工作，對當地孩子們的純真與四季分明的生活節奏印象深刻。疫情期間，雙方家人無法協助育兒，更促使他們下定決心搬到這座寧靜小島。

「agon」源自台語「阿公」　台灣料理喚起記憶與鄉愁

語言隔閡與就業困難讓蘇陳詩瀚萌生創業的想法。過去從未接觸餐飲的他，開始自己練習製作台灣經典料理——滷肉飯與蘿蔔糕。店名「agon」源自台語的「阿公」，是為了紀念曾在台北開設酒樓、擁有深厚廚藝的家族長輩，也是他料理啟蒙的象徵。儘管島上人口不多，觀光淡旺季分明，蘇陳詩瀚、清家真弓夫妻倆仍堅持手作本地少見的台灣料理，「我們希望讓更多人知道，台灣味不是等於中華料理。」店內提供滷肉飯、雞肉飯與蘿蔔糕，常讓來自日本本地與台灣的遊客驚喜。

有客人甚至因此開始規劃台灣旅行，還有人直言「這才是真正的台灣味」。除了店內營運，夫妻倆也參與各地市集和活動推廣。有位來自愛媛的長者，看到久違的蘿蔔糕感動不已，一口氣買下4份帶回家，「我們的料理，不只是填飽肚子，而是能喚起記憶與鄉愁的橋梁。」蘇陳詩瀚、清家真弓不只是想經營一家店，而是想在小豆島這座靜謐離島上，透過味道與故事，為台日文化交流添上一抹日常卻真摯的溫度。

有日本導遊資格台灣人　網紅阿倫介紹日常中的不平凡

長期活躍於日本的台灣人氣網紅阿倫（Allen），透過社群與影片平台分享他走訪日本各地的深度旅行經驗，擁有日本官方認可的導遊資格，也曾與熊本、三重、福島的地方政府合作，向台灣觀眾傳遞都市之外的日本風景與人情。他認為，「日本真正的魅力在地方」，城市觀光資訊多、交通方便，雖然容易親近，但地方的小鎮、山村、溫泉街與當地人互動，才是能留下記憶的旅行。他強調「我不是要介紹景點而已，而是透過旅程，把那種『人情味』帶回去。」

近期，他造訪了赤城山北側的「北赤城」地區，深入介紹在地的海鮮、品牌牛肉、陶藝與玻璃工藝體驗。他說像是花園牛、鮟鱇鍋這種地方特有的料理，就能成為旅行的主軸，這樣的起點，也能引發對其他在地文化的興趣。在北赤城一對高齡夫婦經營的陶藝工坊，阿倫說，「體驗結束後，老夫婦還請我喝茶、吃點心，我們聊了很久，讓我感受到這片土地的溫度。」他認為，語言其實不是問題，只要願意溝通，簡單英文或肢體語言就能傳達心意。

阿倫具有通過考試才能獲得的「添乘員」（相當於領隊）資格，他將這些經驗拍成影片，在社群上分享，不僅呈現觀光地的風景，更捕捉當地居民的生活與空氣感，「我希望觀眾透過影片，感受到那裡的『溫度』，那是城市觀光無法取代的地方。」阿倫相信旅行不只是景點的累積，而是與人的交流、理解與記憶的交織，希望未來能有更多人願意走進日本的鄉間小路，與當地人相遇，體會那份日常中的不平凡。

台灣人好愛日本　觀光突破疫情前水準

2025年6月2日「日台觀光高峰論壇 in 鳥取」選在日本首相石破茂的故鄉舉辦，當時交流報告場次中，日本政府觀光局（JNTO）理事伊與田美歴指出，2024年訪日外國觀光客總數達到3687萬人，創下歷史新高，其中，單月旅客數在3月突破1000萬人、4月達到390萬人，顯示訪日旅遊市場迅速回溫；2024年訪日台灣旅客達604萬人，同樣刷新歷史紀錄。她對長年支持日本觀光產業的台灣旅行業者表達感謝，並指出目前台日間航班已超越疫情前水準。

2024年夏季，台北、高雄、台中與日本25個城市之間每週共有656個航班，擴大地方城市間的交流潛力。值得一提的是，2025年5月29日新開航的「鳥取米子－桃園」直飛航線，也受到高度關注。伊與田表示，根據統計，台灣訪日旅客中有近8成是重遊者，其中4分之1甚至訪日超過10次，這群深度旅人對地方住宿需求影響甚大。台灣更是2024年在日本地方城市「住宿總數」與「住宿占比」皆排名第一的外國市場，總計達868萬人次住宿，比2019年增加14.7%。

其中宮崎、新潟等地的住宿人次更是倍增，航空直航的恢復直接促進了地方觀光成長。不過，伊與田也提到觀光人潮快速回流可能造成「過度觀光」壓力，對此，日本觀光廳正推動高附加價值體驗與限定型活動，以提升觀光品質，並支持面臨人潮壓力的地區。目前正在推動的3年觀光戰略已邁入最後一年，核心包括擴大消費、推動地方旅遊、以及強化永續觀光。在台灣市場方面，JNTO鎖定三大族群，強化宣傳特色體驗與四季美食，並結合直航城市進行區域推廣。

日本「地方創生」拯救滅村危機　台灣人扮關鍵角色

曾經在日本國會歷練的民進黨立委陳冠廷指出，以他過去在日本留學和長期觀察的經驗來看，台灣人在日本地方創生扮演重要角色，其實有幾個關鍵因素。首先，日本從2014年開始推動地方創生政策，是為了對抗「地方消滅」的危機，因東京一極集中的問題越來越嚴重，很多鄉村面臨人口老化、年輕人外流的困境，在這個背景下，日本開始積極尋找外部力量，台灣人之所以能在這個過程發揮關鍵作用，其實是有幾個獨特優勢。

陳冠廷表示，第一，歷史情感的連結。他指出，像八田與一在嘉南大圳的貢獻，到現在台南每年都還有追思會，這種正面的歷史記憶，讓日本地方政府和居民對台灣人有種天然的信任感，當然還有過去日本遭遇311大地震時，台灣人發自內心想幫忙地踴躍捐款協助賑災，讓很多日本人「揪感心」，一聽到是台灣人，態度就特別友善。陳冠廷說，第二是文化理解的優勢，不少台灣人從小看日本動漫、日劇長大，普遍對日本文化有一定程度的了解，因此比其他國家的人更容易融入日本社會，同時，又能帶來不同的視角和創意。

陳冠廷指出，第三，日本的「地域振興協力隊」制度設計得很好，它提供3年的薪資補助，讓外國人可以在日本偏鄉生活工作，這對想體驗日本生活的台灣年輕人來說，是個很好的機會。他說，例如與嘉義的交流，2025年嘉義縣長翁章梁去千葉考察「道之驛」，學習怎麼把廢棄小學改造成地方創生據點，台日之間並不是單向學習，是互相借鏡，如嘉義也面臨少子化、人口外流問題，跟日本很類似，所以日本經驗對台灣很有參考價值。

不再只是「日本教、台灣學」　雙邊合作成就三贏局面

陳冠廷表示，日本飛驒市神岡高校與吉城高校的學生，與嘉義新港有長期交流歷史，也跟新港藝術高中簽訂了MOU，這種年輕世代的直接交流，對未來的合作關係意義重大。這讓他想起，日方早在1994年就來台與新港文教基金會合作參與「社造」工作，這麼多年來，日本朋友對台灣鄉土的關注與互動從沒間斷過。據他所知，還有阿里山咖啡的案例，有位日本企業家伊藤篤臣被阿里山咖啡吸引，移居台灣跟鄒族合作，最後還把這個品牌帶回京都開店。

陳冠廷認為，這種「逆向操作」顯示，台日合作已經進入一個更成熟的階段，不再只是日本教、台灣學，而是可以共同創造新價值。他觀察，台灣人在日本地方創生的成功，除了個人努力，更重要的是我們剛好具備了日本地方最需要的特質，對日本文化的理解、創新思維、以及連結台灣觀光市場的能力。目前日本「地域振興協力隊」有將近8000個協力隊員，其中有不少是台灣人，而且任期結束後有很多人選擇創業或在當地就業。

陳冠廷指出，他認為這個趨勢會持續下去，因為這是一個三贏局面，日本地方獲得需要的人才、台灣年輕人得到發展機會、台日關係也因此更加緊密，未來如果能從個人層次提升到地方政府間的系統性合作，相信會產生更大的綜效。他說，「在我看來，這不只是人才流動，也是一種新型態的國際合作模式。」

台灣人扎根日本離島　成在地與世界接口

台灣人在日本，許多是因為工作留在大都市。於東京從事建築資訊模型（BIM）工程師的Shin表示，在東京，資源、工作機會當然都比較多，也方便接觸建築展等活動，他在東京工作8年，因為各領域的大型公司都在東京，包括商業展館、博物館、學校、醫院、旅館等建案都接過，但如果在地方，建築案就可能以住宅為主，相較侷限。(推薦閱讀)調查》不是過客，是參與者！台灣市井小民接日本地氣　刮痧也能織起文化紐帶

大都市機會多、資源多，卻也有台灣人選擇駐足在距離日本本土遠遠的島嶼，五島列島、淡路島、佐渡島、知床半島與小豆島，這些連日本人都偶爾會忽略的角落，台灣人的身影，或因緣際會而停留，或因愛情選擇定居，也有人為了創業與文化推廣而步步扎根。這些島嶼雖未直接與台灣有例如締結姐妹市等官方、制度性連結，卻也因一些台灣人努力成為在地與外界的接口，讓日本的地方故事得以跨越國界傳播得更遠，這是台日關係看不見，卻更深遠的「絆」，一種彼此扶持、互相幫忙，切不斷、分不開之緣。