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楊梅通勤塞車成痛點 候選人黃盈淇提4解方爭取選民支持

桃園電子報

更新於 11月05日11:47 • 發布於 11月05日11:47 • 記者諶志明
楊梅區環東路110巷、150巷道路的拓寬非常必要,上、下班尖峰時刻車流量大。圖:黃盈淇競辦提供

桃園市楊梅區交通壅塞問題受到地方關注,桃園市議員候選人黃盈淇針對道路瓶頸、聯外路網及交流道回堵等問題,提出四大交通改善主張,包括打通裕成路、開闢河岸聯外動線、調整交流道周邊公車站牌,以及重新檢討道路標誌標線。黃盈淇強調,楊梅交通改善刻不容緩,應從整體路網規劃著手,讓居民通勤更加順暢。

楊梅區市議員候選人黃盈淇。圖:黃盈淇競辦提供

黃盈淇表示,隨著楊梅地方建設發展及人口成長,現有道路承受的交通壓力逐漸增加,尤其上下班尖峰時段,部分路段容易出現車流壅塞情形。交通改善不能只依賴單一道路拓寬,而應透過道路串聯、增加替代動線及優化交通設施,從根本改善地方通勤問題。

楊梅區環東路110巷、150巷道路的拓寬非常必要,上、下班尖峰時刻車流量大。圖:黃盈淇競辦提供

針對地方道路瓶頸,黃盈淇主張推動裕成路打通至裕成路3巷,並進一步延伸銜接三民路,藉由串聯既有道路,增加居民往返不同生活圈的路線選擇,減少車流集中於特定路段的情況。

楊梅區環東路110巷、150巷道路路幅不夠寬,會車非常困難。圖:黃盈淇競辦提供

在新增聯外道路方面,黃盈淇提出沿溪規劃新動線的構想,希望從月眉橋河岸一帶延伸至楊梅小香港,再串聯永平工商及埔心後站,透過新路網銜接不同生活圈,提供居民更多元的通勤選擇。

針對楊梅交流道周邊交通回堵問題,黃盈淇認為,應優先檢討匝道口附近公車站牌的設置位置,評估調整停靠動線,避免公車進出站影響後方車流,進一步改善車輛進入交流道時的壅塞情形。

此外,黃盈淇也主張全面檢視既有道路的標誌、標線及車道配置,針對具備條件的路段,評估重新劃設車道或增加車道數的可行性,提升道路使用效率,讓現有道路空間發揮更大效益。

黃盈淇進一步指出,楊梅交流道與五楊高架周邊交通具有密切關聯,市府應從區域整體交通需求出發,全面檢討聯外道路配置及車流分流方式,而非僅針對單一壅塞路段進行局部改善。

黃盈淇強調,交通建設攸關居民每天的生活品質,楊梅交通改善腳步不能落後地方發展。未來將持續爭取道路建設及交通改善措施,也盼在11月28日地方選舉中獲得選民支持,為楊梅爭取更安全、便利的交通環境。

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