宜蘭5大交通期程曝光

高鐵延伸宜蘭核定後，地方最關心的，是工程何時往前走、說明會何時辦、土地與交通配套怎麼談。

立法委員、宜蘭縣長參選人吳宗憲今（31）日邀集交通部、鐵道局、公路局、高公局到立法院召開追蹤協調會，延續6月22日實地考察與7月27日宜蘭現場會勘，要求中央把宜蘭重大交通建設「可追蹤期程」寫進會議紀錄，並於7日內彙整各案管制表。

吳宗憲表示，高鐵核定只是起點，宜蘭不能只等中央宣布好消息，更要盯緊後續行政節點。

他要求交通部彙整高鐵延伸宜蘭、宜蘭鐵路高架化、台62線延伸宜蘭、台2庚延伸線、國5冬山交流道與相關路網競合等案件，列明主責機關、下一行政節點、預定完成時間、地方需配合事項與中央可協助事項。

第一項是高鐵延伸宜蘭。

行政院已於7月23日正式核定，依吳宗憲辦公室說法，核心機電招商與甄審作業將於今年8月啟動；鐵道局也在會中承諾，今年10月底辦理「高鐵特定區都市計畫」第一場公展說明會。

吳宗憲強調，高鐵特定區涉及土地配置、公共設施、徵收補償與地方生活影響，中央不能只開一兩場大型說明會就交差，公展說明會前應與地方村里長、民代建立常態溝通管道，把資訊講清楚，避免好政策因資訊不透明而卡關。

第二項是宜蘭鐵路高架化。

吳宗憲辦公室指出，PCM專案管理已於7月17日決標，南段設計標預計8月5日開標，北段設計標已於7月27日公告。

鐵道局在會中確認，宜蘭至冬山段以116年中臨時軌開工為正式目標，施工採南北工區同步推動。

吳宗憲要求，鐵道局與台鐵應同步提出交通維持計畫與站區轉運招商規劃，不能讓鐵路高架化施工過渡期變成宜蘭交通噩夢。

他也要求持續評估頭城至礁溪段高架化可行性，逐步建構宜蘭縣內南北軌道新骨幹。

第三項是台62線延伸宜蘭。

吳宗憲表示，台62線延伸案期初報告已於7月27日審查會修正後通過，中央承諾鎖定116年1月提出期中報告，並於明年年中啟動第二階段環評。

吳宗憲認為，台62延伸是打通北宜第二條陸路動脈、分流國5車流的重要工程。

第四項是台2庚延伸線。

因路線需儘量利用公有地、減少民間房屋拆遷，目前仍在進行精細微調，期末報告預計年底定案。

公路局在會中承諾，第二階段地方說明會將於今年12月中旬開辦第一場，全線至少辦理7場。

吳宗憲表示，重大交通路線不能只靠公文往返，應讓民意充分參與。

第五項是國5冬山交流道與台2庚路網競合。

由於台2庚延伸線部分路線調整，涉及冬山交流道聯絡道成興路介面與路廊銜接問題，公路局承諾8月主動洽宜蘭縣政府，共同會商解方。

吳宗憲表示，他會持續盯緊8月會商，促成中央與地方當面討論最佳方案，避免冬山交流道案繼續在公文中打轉。

吳宗憲重申，「路若通，子孫才會成功」，交通建設不只是水泥工程，而是宜蘭產業升級、青年返鄉、三代同堂生活的基礎。

他說，未來會持續列管每個案子的進度，「卡在哪裡，宗憲就追到哪裡」，讓宜蘭交通藍圖一步一步實現。

宜蘭5大交通案進度一次看 案件 最新進度 下一步期程 高鐵延伸宜蘭 行政院7月23日核定，核心機電招商與甄審8月啟動 10月底辦理高鐵特定區都市計畫第一場公展說明會 宜蘭鐵路高架化 PCM 7月17日決標；南段設計標8月5日開標；北段設計標7月27日公告 宜蘭至冬山段以116年中臨時軌開工為目標 台62線延伸宜蘭 期初報告7月27日審查修正後通過 116年1月提出期中報告，明年年中啟動二階環評 台2庚延伸線 路線微調中，期末報告預計年底定案 12月中旬開辦第一場地方說明會，全線至少7場 國5冬山交流道 與台2庚延伸線路網介面需整合 公路局8月洽縣府會商路廊重疊與銜接問題 撰稿： 宜蘭，屬會議紀錄與政治人物問政說法。

實際行政程序、都市計畫、公展說明會時間、環評期程、發包與施工進度，仍以交通部、鐵道局、公路局、高公局及宜蘭縣政府正式公告為準。

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