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首批2架F-16V blk70自美國起飛 近期將抵台

中央社

更新於 08月20日13:10 • 發布於 08月19日02:52
台灣對美軍購66架F-16V(blk70)戰機,首批2架已從美國出發,預計近期抵達台灣,圖為編號6727戰機。(Jake Woodward提供)

(中央社記者游凱翔台北19日電)台灣對美軍購66架F-16V(blk70)戰機,據了解,首批2架F-16V(編號6727、6728)已於美東時間17日自美國起飛,為因應跨太平洋長途飛行的體能負荷與航程規劃,途中將進行空中加油並停留整備,預計近期抵台。

空軍代號「鳳展專案」,由美商洛克希德馬丁與漢翔,將140架F-16A/B戰機升級為F-16V(blk20),已在112年12月全數完成;空軍也另外以代號「鳳翔專案」,對美國軍購66架F-16V(blk70)戰機。

針對鳳翔專案,空軍斥資新台幣2472億2883萬元、109年至115年的持續性預算,籌購全新的66架F-16V(blk70)戰機,原規劃今年全數飛返台灣,但受產線搬遷重啟及供應鏈中斷等複雜因素影響稍有延宕,而美方則採2班制、20小時全力趕工。

據了解,首批2架F-16V(編號6727、6728)已於美東時間17日自美國起飛。為因應跨太平洋長途飛行的體能負荷與航程規劃,途中將進行空中加油並停留整備,預計近期飛抵台灣。

根據過往紀錄,F-16(blk20)在民國86年從美國飛回台灣時,共空中加油19次、平均約1小時加一次油,油量須保持安全範圍。返台航程分3段,分別是「德州沃斯堡至夏威夷希肯空軍基地」,飛行3784哩、耗時8小時50分、空中加油9次;「夏威夷至關島安德森空軍基地」,飛行3790哩、耗時8小時20分、空中加油6次;「關島至嘉義空軍基地」,飛行1744哩、耗時4小時40分、空中加油4次。

不過,由於F-16V(blk70)搭載適型油箱可增加航程,且相關技術也與blk20不同,因此實際的加油次數、耗時,仍待進一步觀察。(編輯:蘇志宗)1150819

F-16V(blk70)戰機介紹。(中央社製圖)
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