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一堆駕駛看不懂!斑馬線旁多了一排「黃色格子」 這種情況最高罰3.6萬

鏡報

更新於 16小時前 • 發布於 16小時前 • 鏡報 李羿璇
開車行經路口時,若看到斑馬線兩側多出一排黃色方格,千萬別誤認為是停車格或禁止通行標線。圖/翻攝自中市府

開車行經路口時,若看到斑馬線兩側多出一排黃色方格,千萬別誤認為是停車格或禁止通行標線。這種特殊設計其實是為了提升行人穿越道的醒目程度,台北市、台中市近年陸續導入,參考新加坡、日本等地的道路規劃方式,利用鮮明的黃白色對比,提醒駕駛接近路口時應提前減速,注意是否有行人通過。至於車輛不慎壓過黃色方格是否違規?答案是不用因此受罰,但若未依規定停讓行人,最高仍可開罰3萬6000元,嚴重事故甚至可能被吊銷駕照。

臉書社團「路上觀察學院」曾有民眾貼出路口照片,發現原本單純的白色斑馬線旁,竟然多了一整排黃色方格,讓他忍不住發文詢問用途。

照片曝光後,引發網友熱烈討論,有人笑說看起來就像賽車場的起跑線,也有人聯想到電玩《瑪利歐賽車》,一度搞不清楚這究竟是什麼特殊標線。其實這些黃色格紋並不是新型停車區,而是專門用來強化行人穿越道辨識度的警示設計。

台北市2020年開始試辦 全市已擴增至695處以上

台北市過去曾收到不少民眾反映,部分駕駛接近路口時未提前減速,導致行人穿越馬路時承受較高風險。為改善路口安全,市府參考新加坡等國家的道路規劃,自2020年6月起試辦「彩色標記行人穿越道線」。

作法是在原有白色斑馬線周邊增加黃色方格,每格約40公分見方,藉由強烈的色彩反差,讓駕駛更容易察覺前方即將進入行人穿越區域,進而提早放慢車速。目前相關設計已陸續推廣至全市超過695處路口。

除了黃色格紋,部分學校周邊也採用綠色底搭配白色標線的方式,希望透過不同顏色的視覺提示,讓駕駛經過學區時提高警覺,預先做好停車準備。

台中市也跟進相關作法,今年3月在西屯區上安國小周邊推動通學安全改善工程,設置黃色棋盤格示範路口,並同步將行人穿越道拓寬至5至6公尺,透過更寬的通行空間及醒目的地面標記,降低行人穿越道路的風險。

相關設計不只在白天容易辨識,夜間也具有一定效果。數據顯示,這類彩色標線在未額外增加照明的情況下,夜間反光對比度達1.21,高於一般標線的1.09;另有85%的駕駛在民調中認為,這種設計確實能提醒自己放慢車速。

車輪壓過黃色方格會被開罰嗎?關鍵在有沒有停讓行人

看到黃色格紋,不少駕駛最在意的就是車輛能不能直接通過,若不小心壓到是否會收到罰單。依照現行道路標線規定,斑馬線正式名稱為「枕木紋行人穿越道線」,是依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條設置,主要提供行人安全穿越道路使用。至於旁邊增設的黃色方格,定位是提升警示效果的輔助標記,並不屬於禁止車輛跨越的標線,因此駕駛單純輾過黃色格紋,並不會因此遭到開罰。

不過這不代表駕駛可以忽略斑馬線上的行人。依《道路交通管理處罰條例》第44條,汽機車行經行人穿越道時,仍須依規定停讓行人,違規將面臨不同程度的處罰。

其中未暫停讓行人先行,可處1200元至6000元罰鍰;遇到視覺功能障礙者卻未停讓,罰鍰提高至2400元至7200元;若未禮讓行人並造成傷害,則可處7200元至3萬6000元罰鍰,並吊扣駕駛執照1年。倘若違規行為進一步造成行人重傷或死亡,駕駛還可能面臨吊銷駕照的處分。

換句話說,黃色方格不是用來限制車輛通行,而是提醒駕駛提高警覺。真正需要注意的並非車輪有沒有壓到黃色格子,而是接近斑馬線時有沒有減速,以及是否確實禮讓行人。

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