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車誌/狂放不羈的性能旗艦 AUDI發表RS 5  雙車型同售價591萬起

鏡週刊

更新於 9小時前 • 發布於 9小時前 • 鏡週刊 Mirror Media

自 1994 年 RS 2 Avant 開啟 RS 高性能篇章至今,RS車系儼然成為了AUDI在國內的代表車款,而台灣奧迪也在今日宣布全新的Audi RS 5 Sedan 與 RS 5 Avant 在台上市,建議售價自 591 萬元起。

全新 RS 5車系 首度導入將高性能插電式 PHEV 架構,將經典的 2.9 升 V6 渦輪增壓引擎(510 PS / 600 Nm)與高輸出電動馬達協同運作,創造出最大 639 PS與825 Nm的輸出數據,同時提供了Boost功能,只要一鍵操作,就可以釋放 10 秒最大化性能輸出表現,帶來更飽滿且即時的加速感受;此外車輛搭載搭載容量 25.9 kWh、可使用容量 22 kWh 的高壓電池,提供最高純電 73 公里的續航里程。

AUDI RS5 是首款採用PHEV插電式混合動力架構的RS車款,預計可輸出639 PS的最大馬力。

於操控方面,全新 RS 5 迎來quattro 四輪傳動技術的革命性突破,首度搭載quattro with Dynamic Torque Control (機電式後軸動態扭力分配系統),系統能在不同路況與駕駛狀態下,即時進行精密毫秒級後軸扭力分配計算,進一步提升穩定表現。

RS 5 將首度搭載 quattro with Dynamic Torque Control (機電式後軸動態扭力分配系統)。

全新 RS 5 車系在外觀上以A5 既有的樣貌,搭配上鮮明的RS Design,展現出與眾不同的身份,除了車身左右分別較 A5 加寬約 40 mm,同時結合長軸距、低車身與大型輪拱,營造更具張力的寬體比例;車頭則採 RS 立體蜂巢式Singleframe 水箱護罩與導流氣幕造型,搭配深色Matrix LED 頭燈及專屬方格旗日行燈;車尾則搭配 RS 賽車排氣系統與運動化的下擾流造型與第二代Digital OLED 尾燈設計,彰顯不容錯認的霸氣姿態。

RS5 在國內不分Sedan與Avant車型,建議售價皆從 591 萬起。

數位座艙的部分則搭載由 11.9 吋 Audi virtual cockpit、14.5 吋 MMI Touch Display 與標配 10.9 吋副駕駛座螢幕組成的 OLED 數位介面,清楚整合行車、娛樂與 RS 專屬性能資訊。

全新 RS 5 以 Intelligent Performance 智慧性能為核心,兼具純電行駛的從容質感與 RS 高性能的強悍實力,重新定義高性能跑旅,官方開出的建議售價不分Sedan與Avant,皆為 591萬起,同時原廠也表示今年的配額已經完售。

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