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挪威鯖魚為何越來越貴?油脂豐厚背後,一場全球漁業資源爭奪戰

上下游新聞市集

更新於 2天前 • 發布於 09月29日03:45 • 上下游新聞

大家發現鯖魚越來越貴了嗎?台灣進口鯖魚超過八成來自挪威,原本是美味又價格親民的海鮮,但氣候暖化改變了魚群洄游範圍,也引爆沿岸各國對捕撈權的爭奪。當各國談不攏配額,導致捕撈量遠超過科學建議的總量,最終導致鯖魚資源下滑、配額被迫大砍,再加上油價與作業成本上升,曾經便宜又常見的鯖魚,正為多年的過度捕撈付出代價。

鯖魚四大家族,挪威鯖魚是「老大哥」

鯖魚的「家族成員」主要有四種(註),根據生長海域與生理條件的不同,牠們在體型、油脂含量與口感上有著巨大的差異,這也直接劃分了牠們在國際市場上的身價與定位。

台灣常見鯖魚:大西洋鯖、太平洋白腹鯖、花腹鯖

1. 大西洋鯖(東北大西洋產,主要來自挪威、冰島、英國、歐盟)

這是鯖魚界中的「巨老大哥」,也就是大家熟悉的挪威鯖魚。牠生長在北大西洋的低溫海域,為了抵禦寒冷,天生具備極強的蓄脂能力。牠們的極限魚齡可達 15 到 20 年,極限體長能長到 55 到 60 公分,極限體重可達 1.8 到 2.0 公斤。

大西洋鯖(照片出處)

2.太平洋白腹鯖(主要來自日本、中國、韓國)

白腹鯖的體型居中,極限魚齡約 8 到 11 年,極限體長約 45 公分,極限體重約 1.2 公斤。白腹鯖的脂肪含量屬於中高程度,脂肪中等。在日本市場,優質的白腹鯖經常被定位為高級壽司與精緻刺身(生魚片)的首選食材。

太平洋白腹鯖(照片出處)

3. 花腹鯖(東海南部與台灣沿海產,主要來自台灣、日本、中國)

牠在台灣俗稱「胡麻鯖」,是三種鯖魚中體型最小的一種。牠們的極限魚齡僅 5 到 6 年,極限體長約 40 公分,極限體重僅 1 公斤。花腹鯖因為生長在水溫較高的海域,脂肪含量偏低,口感緊實;在市場上,多半被定位為平民美食,或是用來製作鯖魚罐頭與加工品。

台灣鯖魚(圖片提供/徐承堉)

為什麼台人特別愛吃挪威鯖魚?

台灣進口的鯖魚有超過 8 成來自挪威,國人之所以對挪威鯖魚情有獨鍾,甚至在價格上漲時依然願意買單,關鍵就在於「油脂」。

尤其在秋冬時節,大西洋鯖為了準備過冬,牠們的脂肪含量會飆高至 15% 以上,甚至超過 20%。這種極高的油脂含量,使得魚肉在烘烤或乾煎時,魚油會自然釋放,產生極其濃郁的香氣,完美吻合了台灣消費者普遍偏好「高油脂、香氣足」的飲食喜好。

相比之下,台灣國產的花腹鯖,脂肪含量通常只有 1% 到 3%(日本產的是 5% 左右),先天條件上無法帶來挪威鯖魚那種豐厚油脂感。油脂含量是主要差異,挪威鯖魚確實因其得天獨厚的地理與氣候條件,成為台灣人味蕾上的最愛。

製表/徐承堉

為什麼挪威鯖魚變貴了?一場氣候引發的國際資源爭奪戰

這幾年鯖魚的價格高漲,來自一連串由氣候變遷引發的連鎖效應。不過,氣候暖化僅改變魚群分布,真正讓魚變少的原因,是各國未能隨資源移動重新協商公平配額,反而競相擴張捕撈。過去15年間,鯖魚的漁獲量平均高出科學建議約 39%,導致親魚量持續下降,才是今日鯖魚困境的核心。

在眾多因素的推波助瀾下,挪威鯖魚的全球出口價格從 2021 年的每公斤 15.24 挪威克朗,一路狂飆到 2026 年的 51.06 挪威克朗(約合新台幣 150 至 180 元)。反映在台灣的終端市場,市售挪威鯖魚片漲幅超過 50%,因此便當裡的鯖魚,價格再也回不去了。以下是這場鯖魚戰事的時序分析:

1. 氣候暖化與資源警訊:近年全球氣候暖化,對冷水性的大西洋鯖成長極為不利。

2. 各國配額比例談不攏,整體捕撈量超過科學建議量

海水升溫改變鯖魚的洄游與覓食範圍,魚群逐漸向北、向西擴張至冰島、法羅群島及格陵蘭水域,新進入漁場的國家因而要求增加捕撈權;挪威、英國與歐盟等傳統捕撈國則不願讓出既有份額。當共同分配機制失效,各國便依自身利益單方面設定配額,使名目上的國家配額加總後,遠超過國際海洋研究理事會(ICES)建議的永續捕撈量。

此外,高效率大型圍網船、冷凍加工能力,以及國際市場對高脂鯖魚的需求與高價,又進一步強化捕撈誘因。

3. 最終捕撈配額的大幅縮減:

ICES 因觀測到資源警訊,曾強烈建議 2026 年東北大西洋鯖魚的總容許漁獲量(TAC)應大幅削減 77%,僅建議捕撈約 17 萬公噸,較前一年建議量大減約77%。這個目的不是讓漁業突然停擺,而是盡快保住仍可繁殖的親魚。

經過各國談判,2025 年底挪威、英國、冰島等國最終協議,將 2026 年的總配額設定為約 29.9 萬公噸,但這代表著近 48% 的巨大減幅。

4. 減量導致成本增加:

成本是價格的產線,捕撈量減少使得固定的配額、折舊等成本分攤大增,漁船也因單位捕撈量(CPUE)下降,估計每公斤成本暴增了新台幣 24 至 32 元,因此出口單價大幅提高。

5. 戰爭與油價成本:

除了配額成本,2026 年的國際油價受到美伊戰爭等區域衝突影響,從每桶 70 美元上漲到 90 美元,進一步加大了鯖魚價格的漲幅。

鯖魚資源需要 5─10年才能回復,新舊捕撈國繼續爭戰

即使各國從2026年起完全遵守科學建議,鯖魚仍需經過數個世代才能恢復,保守估計約需5至10年;若配額繼續超標、幼魚補充不佳,復育時間還可能更久。

因此,上圖中的2030年回升只是「嚴格限捕且補充量正常」的情境推估,不能視為必然結果。

這場危機也反映氣候變遷下跨國漁業管理的困境。FAO《SOFIA 2026》警告,至 2030年前約有 23%的跨國界魚群可能發生地理位移。北大西洋暖化使鯖魚向北、向西進入冰島、法羅群島及格陵蘭水域,新舊捕撈國因而重新爭奪配額;如果管理制度仍依歷史漁獲固定分配,便容易演變為各國競相加碼。

台灣鯖魚的捕撈壓力,逼近限制參考點

挪威鯖魚面臨資源減少的壓力,台灣的花腹鯖是否也有類似問題?

台灣鯖魚近年的確出現了「越捕越小」的現象。台灣鯖魚產業的主力,是自 2008 年起全面普及的高效能「扒網(三腳虎)」漁船,這種捕撈方式效率極高,但也對海洋資源帶來了巨大的壓力。 根據台灣港口的長期採樣監測數據顯示,鯖鰺類的最大體長確實呈現下降的趨勢,魚體小型化的現象相當明顯。

但是,體型縮水不一定來自「過漁現象」。在追求 MSY(最大可持續產量)時,魚群會向最有效繁殖體型靠近,因此包括「性成熟年齡與體長提早」的現象也會出現。現在的花腹鯖,只要長到 1 到 2 歲、體長 27 到 29 公分,就已經具備繁殖能力(達到 50% 成熟)。魚群為了更有效的延續物種,被迫提早「轉大人」繁衍後代。

不過,2025 年的科學分析指出,目前台灣花腹鯖與真鰺的捕撈壓力,已經逼近甚至超過了限制參考點。如果再受到國際高價訂單轉向台灣(因為挪威與日本減產,導致外國轉向購買便宜的台灣鯖魚)的影響,本土資源將面臨更大的捕撈壓力。

混雜小小鯖、鯵的漁獲(上下游資料照)

鯖魚變少,是否應該不要再吃?

儘管國外(如 Seafood Watch 及 MSC)因為北大西洋資源下降而調降了鯖魚的永續評等,但整體來說,鯖魚物種並沒有面臨「瀕危」的衝擊。

至於台灣鯖魚,雖然在漁業管理上還有很大的進步空間,但目前國內也有針對東北海域實施兩大禁漁期:農曆春節期間的「產卵期禁漁」(約 18 至 20 天),以及每年 6 月 1 日至 30 日的「成長期禁漁」。 因此,台灣產的鯖魚,在安全與整體生態上,目前仍是優質且實惠的海鮮選項,消費者絕對可以放心食用。

挪威鯖魚變貴,若改吃台灣鯖魚,該如何料理?

台灣花腹鯖的批發價長期不及挪威鯖魚的一半,確實是平民高 CP 值優質蛋白質。

因為花腹鯖脂肪率僅有 1%–3%,好處是熱量比較低,但料理時要避免用高溫直接乾煎或烤,最推薦的料理方式是煮茄汁、紅燒、煮味噌湯,或是裹粉油炸。透過醬汁的調味與外部油脂的輔助,能完美彌補其脂肪較低的缺點,大幅增添肉質香氣。

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註:在南歐及北非還有一尾大小及體型都很類似太平洋白腹鯖的大西洋白腹鯖,一年也有 50 萬噸的產量,大多用來作罐頭及低價平民魚食用,由於沒有進口來台灣,因此本文暫不討論。

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