安華媚中言論引譁然 隔日中國海警船就入侵馬國經濟海域
馬來西亞首相安華（Anwar Ibrahim）日前針對台海局勢發表高度親中言論，甚至釋出不反對北京動用武力統一台灣的訊號，打破東協國家反對單方面以武力改變現狀的長期默契。然而，安華的「外交示好」並未換來北京的善意回報；就在爭議言論發酵隔日，中國海警排水量達1.2萬噸的「怪獸船」CCG 5901，再度大搖大擺侵入馬來西亞專屬經濟海域（EEZ），形成極其諷刺的戰略打臉。
根據船隻自動識別系統（AIS）與區域海事追蹤紀錄，號稱全球最大海警船之一的CCG 5901，在安華涉台言論曝光後，隨即逼近砂拉越外海的瓊台礁（Luconia Shoals）海域進行威嚇式巡航。
CCG 5901又叫南沙艦。是世界最大型的海事執法船，艦尾可以起降如直-8這樣的直升機。排水量超過1.2萬噸，大約是馬來西亞最大型軍艦的3倍。
根據《Defence Security Asia》報導 該位置深入馬來西亞與汶萊的專屬經濟海域（EEZ）交疊重疊區域，鄰近砂拉越（Sarawak）外海的瓊台礁（Luconia Shoals / 南康暗沙、北康暗沙）及周邊油氣鑽探作業區。
CCG 5901在該海域主要以約 5 節（knots） 的低速進行多次環形、繞圈（looping）與往復式航行。這種低速盤旋模式並非單純的「通過」，而是意圖以長時間的實體存在，建立「常態化執法與管轄」的既成事實。
其萬噸級艦體與 76 毫米艦砲的巡弋，對周邊馬方巡邏艦艇及探勘設施構成持續性的灰色地帶心理與實體威懾。
中國海警船多年來以所謂「九段線」為由常態性入侵騷擾，該主張直接涵蓋了，大馬依據《聯合國海洋法公約》所擁有的沙巴和砂拉越外海專屬經濟區（EEZ）。馬來西亞的政治評論者指出，中國海軍、海警船和漁船進入馬來西亞專屬經濟區早已不是「來了多少次」的問題，而是365天，天天都在的問題。
中國政府甚至曾透過外交照會施壓馬國停止油氣鑽探，如今挑在安華發表親中言論後隨即現身，挑釁意味十足。
安華政府近年為爭取中國龐大基建與科技投資，在外交上極力討好北京，試圖將經貿合作與南海主權爭端脫鉤。然而，安華在台灣議題上為北京背書，引發馬國國內政壇與學界強烈反彈，批評其為「嚴重且不必要的外交失誤」。外界指出，若馬方默許北京以「歷史主權」為由對台動武，無異於親手削弱馬來西亞依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）抵抗中國侵犯南海主權的國際法正當性。