4大觀察揭開2026年日、韓賞楓秋遊布局關鍵
自9月底起,日韓兩地將陸續迎來一年一度的楓紅旺季。看準秋季旅遊熱潮,各大旅行社已全面引爆「賞楓卡位戰」,爭相推出多元的秋遊商品。究竟今年日韓賞楓市場有哪些關鍵新趨勢?業者又是如何透過「產品差異化」在百家爭鳴中突圍、搶攻秋季商機?本期專題特別為您梳理市場的4大觀察趨勢,並邀請第一線旅遊業者深入分享。
🍁觀察➊ 韓國跨區域追楓成主流 在地體驗更加豐富
韓國近年憑藉票價相對穩定、旅遊成本較具優勢及高CP值,成為秋季賞楓旅遊熱門選擇。韓國賞楓季約從10月初由雪嶽山揭開序幕,楓紅一路由北向南延伸,至10月底更可同時欣賞楓葉與銀杏交織的秋色,也讓韓國賞楓市場長年維持穩定買氣。
隨著韓國回訪旅客增加,旅行社不再侷限首爾、釜山等單一城市,而是規劃跨區域追楓行程。配合韓國觀光公社推動「中部觀光年」,首爾線延伸至全州、清州等地;釜山線則串聯聞慶、密陽、晉州、統營等過去較少出現在團體行程中的城市,讓賞楓從單點旅遊升級為深度遊程。
此外,產品設計也更加生活化,除了雪嶽山、內藏山、佛國寺等經典賞楓名所,也納入韓劇拍攝地、人氣咖啡廳、IG打卡景點及銀杏大道等元素,結合韓流文化與在地特色,吸引年輕族群及回訪旅客。
🍁觀察➋ 商品朝分眾化發展 韓國賞楓市場維持高CP值優勢
除了路線更多元,韓國賞楓商品也朝向分眾化發展。由於旅客規畫行程時間提前,旅行社多於3至6個月前推出產品,以滿足企業獎旅、家族旅遊及提早搶購優惠機票的需求;產品也增加無購物、半自助等選擇,提供兼顧便利與自由度的旅遊模式。
不過,市場主流仍以搭配低成本航空、含購物站的團體行程最受歡迎。業者表示,由於韓國航班選擇多、票價相對穩定,加上可一次欣賞楓葉與銀杏兩大秋季美景,整體旅遊成本具競爭力,因此在秋季賞楓市場中持續維持高CP值優勢。
業者怎麼說📣
✨拚品質不拚花樣 玩出新滋味-世邦旅遊韓國線經理 陳世杰 (上圖左)
今年的韓國賞楓產品,以首爾與釜山為主。首爾除了景福宮、雪嶽山、南怡島等經典賞楓景點,也延伸到全州韓屋村、內藏山等路線;釜山則結合海港景觀,再搭配大邱、慶州等周邊賞楓景點,讓旅客一次體驗海景與秋色兼具的旅行。
在產品規劃上,重視品質與穩定性,不刻意追求每年更換新景點,而是把服務、住宿與整體行程品質做好。同時可依不同需求搭配傳統航空或低成本航空,提供更多元的產品選擇,也因應旅客越來越重視自由度,推出無購物、半自助及「友善釜山」等特色商品。
此外,世邦是長榮航空主力代理旅行社,在機位取得與票價上具有穩定優勢。除了經營直客市場,也相當重視同業合作,希望透過穩定的機位資源、成熟的產品設計與穩定的報價,成為同業可靠的後援。
✨結合煙火、美食與秘境 帶動豐富深度體驗-可樂旅遊產品部副總經理 萬麗香 (上圖右)
因應旅遊趨勢,致力於推出特色商品,像是黑白大廚主廚餐會、首爾世界煙火節等。而今年韓國賞楓行程設計上,也配合韓國「中部觀光年」主題,推出雙點進出、不走回頭路的設計。像首爾除了有雪嶽山等經典賞楓景點,也加入IG熱門咖啡廳、原州磻溪里百年銀杏及韓劇取景地等特色景點;釜山則會延伸至慶尚南道、慶尚北道等地,並搭配11月釜山煙火節,讓賞楓行程更年輕、多元。濟州島的部分,也特別安排濟州島漢拏山1100高地與觀音寺等秘境,滿足喜愛自然探索的旅客。
由於韓國具備傳統航空與低成本航空等多元運能,因此能打造不同價位帶商品,滿足各族群需求。此外,不再單純以購物或無購物區分產品,而是更重視景點、餐食與體驗品質,透過嚴格把關,讓旅客找到最適合自己的賞楓行程。
🍁觀察➌ 商品朝分眾化發展 韓國賞楓市場維持高CP值優勢
每年秋季,日本紅葉季都是旅遊市場的重要旺季。今年市場觀察顯示,北海道、東北地區仍是台灣旅客首選,青森、秋田等地約自10月中旬進入最佳觀賞期,憑藉壯麗自然景觀與濃厚秋季氛圍,報名熱度持續領先,熱門團型也早已滿。
航空公司亦同步加大運能布局,長榮航空「台北-仙台」航線於10∕17~11∕16紅葉旺季期間,將由A321(184席)放大為A333(309席),提供業者更充足機位支援。華航「台北-富山」航線則自8∕20復航,前進上高地、立山黑部、合掌村及高山老街等,暢遊北陸更便利,亦可結合名古屋航線規劃更彈性的賞楓產品。
另一方面,隨著日本重遊客比例提升,市場需求逐漸從東京、京阪神等熱門城市,轉向二、三線城市與地方秘境。台灣虎航近年積極開發地方航點,也帶動秋田、米子、高知等地納入更多旅遊商品規劃。旅客不再只追求賞楓景色,而更重視地方文化、溫泉、美食與深度體驗。
🍁觀察➍ 紅葉不再是唯一賣點 日本賞楓商品回歸旅遊本質
隨著日本旅遊市場持續熱絡,加上匯率、航班便利性提升,日本已成為國人熟悉且高頻率造訪的目的地。台灣旅客赴日賞楓的旅遊模式逐漸轉變,過去以「追楓」為主要目的的賞楓團,如今越來越轉向重視整體旅遊體驗的高品質行程。
現階段紅葉已從「主角」轉為旅程中的加分元素。若旅途中遇上滿山楓紅固然令人驚喜,但即使受氣候變化影響、未達最佳賞楓期,只要行程安排完善、住宿具特色、餐飲有水準,旅客對整體旅遊品質仍能維持高度滿意。近年來聖嬰現象與氣候變遷,使紅葉時間更難精準預測,也促使旅行社重新思考商品設計方向,不再單押楓況,而是強化行程本身的價值。
在產品規劃上,旅客越來越重視「日式款待」所帶來的獨特感受,包括入住具歷史底蘊的溫泉旅館、享用季節限定會席料理、體驗地方文化與職人精神等。相較於快速走訪多個景點,現代旅客更願意放慢腳步,透過一間好旅宿、一餐特色料理,深入感受日本地方魅力。此外,深度旅遊需求持續成長,四國、岡山、新潟等過去較少被大量團體造訪的地區,逐漸成為秋季商品的新選擇。這類行程將紅葉景觀與溫泉、美食、人文歷史結合,滿足旅客追求小眾、精緻與差異化的需求。
業者怎麼說📣
✨從追楓走向質感體驗 產品規劃才是決勝點-汎佳旅行社總經理 梁延佑 (上圖左)
面對氣候變遷與聖嬰現象帶來的紅葉不確定性,日本賞楓市場正從「追楓色」轉向「重體驗」。現階段賞楓商品的核心,不再只是賭楓況,而是回歸旅行社的本業:穩定的行程節奏、優質住宿、特色餐飲與完善服務。即使氣候因素紅葉表現不如預期,只要食宿規格與細節到位,旅客整體滿意度仍能維持高水準。
賞楓操作的專業度越來越重要,由於紅葉景點多位於山區,行程規劃除了掌握最佳觀賞期,更需評估交通動線、天候變化與野生動物風險等,都是產品設計不可忽略的關鍵。產品布局方面,主打「避開人潮+深度體驗」策略。輕井澤結合群馬谷川岳纜車與寶德寺賞楓,兼顧自然景觀與舒適度;新潟與湯澤則以溫泉、美食與高品質住宿建立精緻市場口碑。針對重遊客,另推出廣島或大阪進出的四國深度路線,滿足廣域旅遊需求。經典賞楓名所,如愛知香嵐溪與九州耶馬溪仍維持高人氣,也作為秋季產品的重要視覺亮點。
**✨走入地方秘境 深耕四國、山陰山陽-燦星旅遊產品處日本部
經理 侯翠瀠(右)、副理 陳邵軒** (上圖右)
近年來台灣旅客赴日旅遊需求逐漸從熱門景點走向地方深度體驗,二、三線城市與秘境路線成為秋季賞楓市場的新成長動能。其中,透過台灣虎航高知包機資源,推出深入「四國最南端」足摺岬的深度路線,串聯自然景觀、溫泉、美食與地方文化,打造市場少見的四國秋季玩法;米子航線則結合廣島、岡山規劃「山陰山陽」環狀旅程,帶領旅客探索鳥取打吹公園、島根鰐淵寺等較少見的賞楓景點。
產品設計方面,強調「體驗型賞楓」概念,如安排青森十和田市蔦沼、四國足摺岬等自然秘境,更融入地方特色活動。例如高知鄉土料理「鰹魚半敲燒」、香川烏龍麵手作體驗,以及仁淀川水晶透明獨木舟等特色玩法,讓旅客從欣賞風景延伸至深入感受地方文化。